AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
594

dtm plenium/motorstyrning

Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Vilket sprut annvänder ni som kör med dtm/kolfiberplenium på era e30m3?
ngt piggyback som tex alpha-n eller har ni bytt hela motorstyrningen? Jag har förstått att vissa har haft lite problem med piggyback och längre belastning på högre varvtal (motor ras) iofs så kan det bero på grundchipet i styrboxen???
Ni som bytt motorstyrningen, till vad har ni bytt?
Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


www.muzzimotorsport.com säljer bra och beprövade chip som möjliggör alpha-n styrning.


Visa användare
2.145
540is
E39 M5 99' Bi-Kompressor
E39 540iAT 00' Kompressor
Går att mappa orginalsprutet med alpha-n.

jag antar att det är för racing?
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Muzzimotorsport har en heldel trevliga delar....

Med tanke på priset samt det jag nämde att vissa har haft problem så borde det vara bättre att byta hela motorstyrningen, eller? Sprutet på s14 är i dag rena stenålderstekniken och där bör finnas en del att hämta bara genom att byta motorstyrning.


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.