|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag vill bara varna alla för Besiktningen i Librobäck, Uppsala. Har precis råkat ur för en extra petig liten yngling där och fick en ombes. för första gången efter 2 tidigare besiktningar UA. När jag körde in i hallen och en besiktningsman började kontrollera den, kommer helt plötsligt en till (!) och börjar kolla allting oxå. Den ynglingen börjar lysa på mina faceliftbaklyktor som galning (torkade dem tom) och konstaterar att de saknar reflexer!...Nu måste jag klistra extra ferlexer på stöttfångarn.... Bara för att bilen såg "trimmad" ut, letade de två tillsammans supernoga efter allt "olagligt": i motorrummet efter gömd NOS eller turbo, katten, om xenonlampor var eftermonterade osv... Sen hittade dom en lös länkarm (men det visste jag och det skulle fixas) och så förstås vevade ner sidorutan fram och upptäckte toningen. ...och så fick jag ombesiktning på grejer som det var ingen anmärkning på förra året.... Så akta er för baklyktor utan reflexer och Bilbes. i Librobäck i Uppsala: där jobbar den ivriga ynglingen numera som rusar fram till alla bilar som ser "trimmade" ut... BMW 4EVER Bilen:Länk Länk | |
|
Tonade rutor fram krävs väl nästan en blind kontrollant för att missa. Fick själv ombesiktning för detta i februari och toningen jag hade var väldigt ljus. När jag var på efterkontroll (med borttagen toning) så sa denne kotrollant att det nästan räcker med gladpack på rutan för att man ska gå över gränsen för att få för lågt ljusgenomsläpp, dvs originalrutorna ligger redan dessa på gränsen för det tillåtna. ___ //Ulf |
|
|
Sharifan: Ja dom gjorde ju sitt jobb. Vad är problemet? Asken |
|
| De verkade inte göra sitt jobb angående facelift baklamporna... | |
| På vilket sätt är det att inte göra sitt jobb om man underkänner baklyktor som saknar reflex...? | |
| Själv gled jag rätt igenom med 520n för nån vecka sen i Librobäck. Gamla bilar e bra bilar sa besiktningsmannen :) | |
|
Låter bara som de gjort sitt jobb. Visst finns det besiktningsmän som är olika nitiska, men alla har ju ett regelverk att följa och det låter som de gjort det i ditt fall. Det är ju jättebra att de lyser på, och tokar rent bakljusen så att de kan vara säkra på att reflexer verkligen saknas. Att det är två besiktningsmän är väl också jättebra, fyra ögon ser ju mer än två och har man en stund över är det väl bättre att hjälpa sin kollega än att sätta sig i fikarummet? Var du tacksam att det var de som uppmärksammade dig på felen och att det inte var polisen som stoppade dig pga att reflexer saknas. Borde väl bli böter på sånt? De fel som gått igenom tidigare år kanske blivit värre nu och måste åtgärdas. Vad var det för fel? Och den stora frågan: Varför åker du till besiktningen med en bil som du vet har fel? Jag tänker främst på länkarmen och toningen. För du vet väl att de anmärker på sånt? Besiktningen finns av en anledning och det är att se till att alla bilar är trafiksäkra och uppfyller de krav som ställs på en bil. Som sagt, var du glad att de påpekat felen, din bil blir ju bättre med dem åtgärdade. |
|
|
Körde in min gamla merca utan bakbroms, och sa till besiktningskillen att den inte kommer att gå igen eftersom bromsarna inte tog bak,behövde bara lite mer tid att fixa det. När kontrollen var färdig sa han, eftersom du vet vad det är för fel och skall åtgärda det snarast, skriver jag inget i protokollet, och bilen gick igenom helt utan anmärkning. Så visst beror det på vilken besiktningsman man får, men är bilen belagd med brister så är den. BMW CS #5206 |
|
|
Ja det var ju en himla dum "besiktningsgubbe" som hittade och påpekade direkta fel/olagligheter på din bil... :o)) Känns lika patetiskt som när någon ondgör sig över att de fått parkerings- eller fortkörningsböter...trots att de är medvetna om att de gjort en olaglighet. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Men Facelift baklampor till E39 saknar inte reflexer. Då är det alltså några icke-original som Sharifhan har.... |
|
| e34briliant - Helt rätt. Och så är det ofta med icke-original... Har man otur så är de lyktor man köpt inte lagliga, men det ligger helt och hållet på köparen att ta reda på det. Köper man lyktor som inte är lagliga så riskerar man att få bassning från Polisen eller Bilprovningen. Varken Polisen eller Bilprovningen är idioter för det. | |
| Du har enligt din bilinfo 170hk i din 520 -98. Finns ingen möjlighet att du får ut +20hk med hjälp av filter och avgas. Har du nu mot all förmodan fått ut det så sluta gnäll på att din bil inte är trimmad då. Förövrigt så gjorde besiktningskillarna rätt ang dina lysen. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är väl bra om man får valuta för erlagt avgift och får bilen kollad extra noga så man inte slängt pengen i sjön. ///MVH Hasso Länk |
|
Jag tvivlar inte på även mina lätt tonade sidorutor och bakljus utan reflex är olagliga och "trafikfarliga" enl. de gällande lagarna. Jag visste iof inte att mina eftermarknads baklysen var "trafikfarliga", stabiliseringsstag skulle bytas först efter besiktningen iaf, dom gick ju alla genom förra gången! MEN: vad jag inte fattar att TVÅ besiktningsgubbar har nitiskt synat hela bilen millimeter för millimeter och letat efter "olaglig trimmning" och alla möjliga förekommande "olagligheter" på just min 520... Det är väl knappast en standardprocedur... Om ni alla ovanstående tycker att det är en helt vanlig procedur, så visst...Tonade rutor och inga reflexer är olagligt, men trafikfara - snälla, jag som inte ens har nån turbo, kompressor eller NOS.... Jag som tom tänder innebelysningen när jag stannar vid vägkanten, med dom extra fula reflexer på stöttfångaren blir det ännu säkrare!.... BMW 4EVER Bilen:Länk Länk |
|
|
Det är inte alla lagar som innebär omedelbar livsfara om man bryter mot dom. Oavsett hur trafikfarligt eller inte det är, så är det olagligt att inte ha reflexer bak. Dessutom tror jag att du hellre har lagliga bakljus än får din bil rammad bakifrån av en snöplog eller liknande om du får problem med bilen och tvingas parkera den längs vägrenen, eller hur? Att det var två besiktningsmän kan bero på många saker. Den ene kanske var under utbildning eller något liknande. Man kan inte direkt förutsätta att de struntade i andra "kunder" bara för att trycka dit dig lite extra. De har absolut ingen personlig vinning i att hitta fel på folks bilar, även om många verkar tro det. Och jag förstår inte riktigt hur du menar när du säger att det är konstigt att du fick anmärkning på stagen när de gick igenom förra gången. Eller missförstod jag dig? |
|
|
Som sagt, de har ett regelverk att följa. Kan du visa att de gått utöver vad reglerna föreskriver, så kanske det är vits att klaga på saken. Jag betvivlar att de har gjort det för det vore ju klantigt av dem att underkänna saker som är tillåtna. Det är alltid surt att få bilen underkänd på besiktningen, men det var ju inte direkt så att du inte var medveten om att den inte fyller de krav den ska. Instämmer i Johan B´s liknelse med P-bot och fortkörning. |
|
| Det är naturligt att besiktningsmännen tittar lite extra noga om de hittar delar som inte är original och därtill olagliga. Risken att det finns fler olagliga detaljer är ju större än om det är en bil helt i originalutförande. | |
|
om man har tonade framrutor är det inte bara att hissa ner rutorna och dra ur säkringen? Man får väl inte 2:a på icke fungerande elhissar? Kanske är ett redan välanvänt knep? |
|
| Pelle: man ser ändå rutan och då finns den och då måste du kunna visa upp den...men om du tar bort sidorutan helt så ska d gå | |
|
Nu är i.o.f.s. min Z3:a ganska orginal men Audin jag hade var både stylad och trimmad på ett sätt som inte var helt lagligt. Att strippa den inför besiktningen hade blivit väldigt kostsamt och olidligt jobbigt. Då gjorde jag som Sharifhan d.v.s. jag åkte dit med en bil som jag visste var olaglig (dock ingen lös länkarm e.dyl.). Skillnaden var dock att jag visste att besiktningsmannen jag vände mig till var... smidig, så att säga. Hade jag haft kvar min Audi så hade jag varit tacksam för ett inlägg som Sharifhans för att slippa gå i samma "fälla" som han. |
|
| Att det är 2 st kontrollanter är inte så ovanligt nuförtiden i allafall inte här i Falkenberg. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.