|
|
|
|---|---|
| Oljan är fin men under locket och ventilkåpan så är det en grå gegga. Vad orsakar detta. Jag kör ju inga korta sträckor så det kan ju inte vara det. Kan det vara igensatt vevhusventilation? | |
| Troligtvis kondens som bildats. kan även vara toppen som läcker, men då brukar man märka att glykolnivån minskar (olje nivå ökar), samt man ibland kan se olja på ytan i glykol byttan | |
|
Tror på kylan och årstiden. Blir ofta så på grund av kondens. Är oljan fin tror jag inte du behöver vara orolig. /Whalle |
|
|
De flesta säger ju här att det är normalt på nyare bilmotorer(kanske pga att de går "kallare" än äldre konstruktioner+att oljebytes intervallerna är "in absurdum" långa idag)...JAG har ALDRIG råkat ut för detta "fenomen" på mina M30 motorer..Kört dessa sedan åttiotalet uppåt 30000mil totalt. Men i och med att det verkar som om nya motorer får denna "smet" utan att läckage från kylsystemet kunnat iaktagas får det ju anses som normalt.. Jag tycker bara att det nog vill till extrema förhållanden om detta ska inträffa.. Jaja.. Mvh Janne. |
|
| Okej tack för svaren. Verkar som jag inte behöver oroa mig för detta då. Mvh Jimmy | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.