|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Hej. Vilka et mått skulle jag kunna ha på min 635:a? om vi säger en 19" fälga med 8" bredd... tack på förhand! | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Tjena Tobbelito! Skulle tro att ET mellan 11 och 20 skulle funka. Tror även att du får sänka bilen något, annars kommer det se lite lattjo ut! Du kan ju kolla in Dannemans M635:a på garaget.org MVH Patrik |
|
Min är maxsänkt, har 18*8.5"-fälgar med ET13, 235 fram och 255 bak. Det går precis fritt. ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
| Tja! Jo den har jag sett riktigt snyggt.. var på väg att köpa den bilen i sommras, men blev inte så av olika anledningar.. 19" är riktigt najs på 6:serien .. Ja de där med sänkningen.. De värsta fjädrar jag har hittat sänker 40 mm o när jag hade 18" på 635:an så skulle den behövas sänka mellan 7-9 cm ungefär... hur fasen ska de gå ihop? :) får man bonna sänka med vinkelslip eller vad?.. Tack så länge grabbar! | |
|
Talar du om min bil? Vad jag vet så utannonserade jag inte den i somras...? Mer än 40 mm kan man sänka. Min har inte kapade fjädrar. ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
| Nej men den som danneman har. Vart kommer de fjädrarna ifrån då? | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Den Danneman har är väl tidigare ägd av Sammy Lundin? MVH Patrik |
|
Ja det är möjligt. kom inte ihåg vad föregående ägare hette. Men jag var o tittade samt provkörde den när den var till salu i sommras nån gång. Motorn skulle vara byggt av erland koch men lyckades tyvär inte få tag i honom. |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Du tyckte inte den gick så väldans bra, jag har för mig att du nämnde i en annan tråd för ett tag sen. Stämmer detta? MVH Patrik |
|
Ja det stämmer. Men jag ska inte säga för mkt. Jag hade kört en del snabba bilar jusst då. Den verkar gå precis som min m5:a dannemans m6:a.. Jag har även hört att 635:an med tysk motorn o "dogleg" lådan alltså ettan neråt ska gå ganska jämt med m635 upp till 100.. Så jag vet inte.. Tyckte i vilket fall som hellst att effekten och känslan var alldeles för gles i skillnad gentemot 635:an så därför köpte jag den inte.. Men den e fan så snygg |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Snygg som tusan! Men det där med 218hk med dogleg låda, nja svårt att hålla med där! M635:an har drag i hela registret, det har verkligen inte 218hk oavsett låda! MVH Patrik |
| Nej som sagt jag ska inte säga föt mkt.. Bara vad jag hört på annat håll. Måste ut o köra lite med 635:an snart längesen nu ju. Ska testa lite med G-tech tänkte jag. | |
|
Tjena grabbar, är väl bäst jag säger några ord när det pratas om min bil =) Känslan av draget kan ju hara en del med utväxlingen att göra... Min M635csi ligger på ganska låga varv så accet vid låg fart har en annan känsla jämfört, låt säga med en bil med samma acctid och högre utväxling. En tanke om acckänslan... Hur som helst så har jag och Tobbelito samma acctid från 100-150 när vi testat på separata håll och en 3,8l M5:a rör ju på sig riktigt bra!!! Om det är någon som är intresserad kommer jag faktiskt mot all förmodan sälja bilen nu till våren, ska bara vänta in vårkänslan och lite fler plussgrader. Inser att ni vill ha en bra anledning till detta och den kommer här: ska flytta till Thailand. //Daniel |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Danneman! Ska du sälja pärlan....? Då måste du bara se till att den hamnar i goda händer! MVH Patrik |
| Jepp. Okej de var som tusan. Hur kommer det sig att man flyttar till thailand? Jobb eller? | |
|
Danneman: Din bil är väldigt fin, vore jag bättre stadd i kassa så vete tusan... (även om en Alpina ligger högst upp). Färg-inredningskombon är helrätt tycker jag. Vilket du förstår om du tittar på min "standardvagn". Lycka till i Thailand får jag väl säga då... mvh Fredrik Vacker förare ska ha vacker bil ;)Länk |
|
|
635 CSi Jag tycker din bil skulle bli ännu snyggare om du sänkte den lite... Jobb i Thailand, njae om jag hittar något kul jobb eller någon smart affärsidé så kanske... men det börjar väl som en riktigt lång semester. Min sambo är från Thailand så vi testar att bo där ett tag och ser hur det är. Om ni vet någon som kan vara intresserad av en M635csi:a så är det bara att be honom/henne höra av sig. //Daniel |
|
| Låter najs. Vad har du tänkt för pris på bilen? har du gjort ngt med den? | |
|
Dannemann: Jag skulle vilja sänka den 10-15 mm samt ev. montera 18" Alpina. Fast det får vänta lite, det finns viktigare pyssel först. Bilen är rätt hög i originalutförande. Men man kommer åt bra å spola i hjulhusen :) mvh Fredrik |
|
|
Ska fixat till två smådetaljer, sen är skicker är helt perfekt! Tänkte gå ut med 119' så får vi se hur intresset är. Finns en original på börsen för 135' som har gått nästan dubbelt så mycket... Länk De som verkar fina (original) på mobile.de ligger mellan 14-18.000 euro. Så frågan är om jag kanske borde gå ut med högre? //Daniel Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Tjena Tobbelito! 119k tycker jag låter lite om den inte gått så långt! Även fast du har 3,6 motorn i,borde värdet ligga något högre. Men det är klart, vill du bli av med den snabbt så förstår jag. MVH Patrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.