|
|
|
|---|---|
| Hej, är det någon som har en bra idé vart man kan ta ström till extraljus i motorrummet? Borde finnas ett kopplingsblock där fram likväl som bak, men vart? | |
| E39 var det oxå! | |
| Det finns inte några bra kopplingspunkter fram enligt mina erfarenheter, från batteriet i bak är väl inte så kul. Till bensinvärmaren har vi tagit matning från (+) hjäölpstartpolen men det är bara temporär belastning, undras hur en sådan koppling skulle överkleva ett par extraljus. Folke kanske kan hjälpa till? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Startmotorn kan ju vara ett bra ställe. ev.i anslutning till hjälpstarts uttaget som utan problem ska klara en sådan belastning, det är ju inte frågan om så mycket ampere. Ev uttgången på generatorn kan man ochså använda om man kommer åt den. Några förslag att begrunda. MVH Hasso |
|
På min finns det ett bra ställe under luftburken på passagerarsidan under huven, man får alltså lossa luftburken och skruva loss locket under burken, där finns både säkringar, relän och en pluspol. CHS |
|
|
Som Christer säger. Där finns plats för extra relä och det hela. Kabeln kan man lämpligen fetta in lite och ta ut framåt genom befintlig gummituta. Sen svart extra PVC-slang över så det blir snyggt och prydligt. Hjälpstartbulten är säkert OK, den pallar med bra många extraljus om så skulle behövas. FP |
|
| Tack för alla tips, har inte hunnit kolla än men luftburken passagerarsidan? Det är alltså kupéfiltret vid framrutan ni menar, för luftburken alltså luftfiltret till motorn sitter ju på förarsidan. | |
|
Jepp. Kupéfiltret ut, sen finns ett lock med insexskruvar. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.