|
|
|
|---|---|
Helga |
Hej. Någon som har uppgifter om prestandan när man använder komfortläget på 400 hk (E60) gentemot 400 hk (E39) 0-100 0-160 0-200 Är nyfiken på vilken som är snabbast med samma ant hk. Gärna vridmoment också på E60 med komfortläge. Tack på förhand! //Helga |
|
Borde ju vara självklart fördel till e-60 m5! =) men har inga siffror o ge dig tyvärr MVH |
|
|
Vaför skulle det vara en klar fördel till E-60 M5 med samma effekt??? Är den mycket lättare eller? mvh/F |
|
|
Jag har läst nåstans att det inte är någon skillnad om man byter från 500hktill 400hk(komfort), e60 m5 1848kg Länk e39 m5 1800kg Länk |
|
|
M5 E39 är snabbare än en E60 i P400-läge. Här är tider mätta av Auto Motor und Sport: Mode P400 D5: 0-100 km/h 6,4 seconds 0-160 km/h 14,3 0-200 km/h 21,1 P400 S5: 0-100 km/h 6,0 seconds 0-160 km/h 13,4 0-200 km/h 20,6 |
|
Helga |
M5 E39 enl. Janne2 (AMS) 0-200, 20.6 sek M5 E39 enl. Sonys länk 0-200, 18.9 sek. En hel del skillnad men inte helt lätt med starten så 100-200 säger lite mer exakt och enl. Sony så tar det 13.4 sek. med E39 och endast 9.7 sek med E60 och läge 507 hk. Men verkar som om gamla M5 är något snabbare med sina 400 hk än nya i komfortläget. //Helga |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.