|
Sida 2 av 9
|
|
|---|---|
|
SvanteE: Det du ser vid stolparna är fästanordningarna för lastskyddsnätet om jag tolkar dig rätt. Får väl se om man får någon "dom" imorgon, vet inte hur lång tid sånt här brukar ta, alltså att avgöra laga/skrota. |
|
|
robo> Ja du har säkert rätt. Har bara inte sett liknande förr som inte varit sensorer så att säga.. Sorry, my bad. Men kan man fästa lastnätet ända in fram till framstolarna? Sorry för frågan, men varför så långt in? *BAWORAK* |
|
|
SvanteE: Smart lösning. Hela kittet med lastnätet är löstagbart, sitter ju bakom baksätet i normalfallet. Om man fäller bakre ryggstöden så kan man flytta fram lastnätet. Då får man stort lastutrymme, men behåller säkerheten vid inbromsning eller krock så man slipper få lasten i huvudet eller ut genom vindrutan. Bra och väl fungerande lösning som jag använt mycket. |
|
|
Fråga: Kan man stöldskyddsmärka Facelift-delarna/fronten kanske? (Ungefär som med glasrutor ) Jag ärr inte helt hemma vilka delar som är unika, men om yttre glaset är en vital del och den är etsad kanske det stoppar några. Å andra sidan är inte problemet stöldskydd utan att det finns sådant slödder i frihet. Du säger att flera bilar har brunnit vandaliserats i omgivningen. Då borde säkert polisen ha lite koll på vilka gäng som rör sig i trakterna? Det vore verkligen en from förhoppning om polisen eller något vittne kunde identifiera dem. |
|
|
Det där med lastnätet fanns även på den E34T jag hade tidigare. Så meningslöst att förstöra så mycket som de inte äns själva har "nytta" av ! Det är ju tillräckligt illa att de snor delarna ! Hoppas det löser sig, lider verkligen med dig, för det är ju så med bilar man tycker om att de blir som en trogen vän. /Peder |
|
|
Kan man inte få ha någonting i fred längre eller hur är det egenteligen? Jag är inne på min 4 bil nu och än så länge har min e34a klarat sig, tyvär så har inte dom andra bilarna haft samma tur. Jag har alltså haft inbrott i 3 av fyra bilar än så länge och jag bor i en liten jävla håla! Och det är inte precis som att jag har lämnat värdefulla saker i bilen. i förra bilen snodde dom till och med min bilstereo, utan fronten (?!) Det är för djävligt att man inte kan få ha sin saker i fred! Funderade på att köpa angeleyes med xenon till e34an men har nu defenitivt tänkt om.... Det är inte värt 6 papp när sakerna ändå hamnar hos nån ohelig! Min fulla sympati! MVH Alexander |
|
Paap Reeder |
robo! Lugn! och annalysera i större perspektiv. Det är inte du som har det största problemet. Ditt problem är egentligen obefintligt ... även om jag skulle reagera precis som du ... men ... 528:or finns det hur många som helst ... men om man är en ungdom - vilket jag med största sannolikhet tror att förövarna är - och redan vid livets början kommer så här snett på livets tråd ... med hat, ilska och avundsjuka är det som att äta en självdöd and från Oskarshamn eller Oxelösund ... och då rå dessutom. Du har autobahn öppen framför dig i livet medan förövarna står på kanten av Doovers klippor och stirrar ner ... och ser bara satan som väntar där nere och bidar sin tid ... ty förr eller senare mötas de. MVH /// Paap R |
|
Fruktansvärt tråkigt att höra att det finns sådana människor. Att stjäla är ju inte heller bra men det känns på något vis mer befogat. Att förstöra någon annans saker bara för att det är kul ja det är ..... saknar ord.... Hoppas det hela löser sig på bästa sätt. |
|
|
Paap Reeder: Filosofiskt inlägg, förstår ditt resonemang. Men, om det nu är så illa att bilen inte går att återställa så är inte mitt problem "obefintligt". Jag gick igenom stora besvär för att hitta just denna bil, 528:or likt denna finns det INTE många av. Om man läser mina tidigare inlägg kring när jag köpte denna bil förstår man detta, jag köpte en skruvad bil, lämnade tillbaka den. Sökte upp objekt efter objekt, alla skruvade eller risiga. Tog mig många arbetsdagar i anspråk att hitta denna bil, ovanligt välutrustad (nästan allt som fanns) och fruktansvärt välvårdad. Dessutom med FULLSTÄNDIG dokumentation, en polis som ägt den innan och pedantisk med bilen såväl som papper. Närapå en entusiastbil och inte en bruksbil. Jag fick betala därefter. Vid inlösen får jag knappast i närheten av detta och att hitta någon lika fin bil för de pengar jag får från inlösen sätter jag litet hopp vid. Min förlust ekonomiskt såväl som den psykiska ansträngningen i att försöka hitta en ny bil som jag kan vara lika nöjd med riskerar att bli väldigt stor. Om de enbart går efter "standardprislistan" vid ev inlösen är jag rädd att jag förlorar uppemot 60Kkr jmf med inköpspris. Dessutom precis servad för 10Kkr. Det är INTE roligt, många månadslöner för mig. Om jag nu någonsin vågar äga en BMW igen. |
|
|
Om jag kom på dem på bar gärning å hade nån slags påk med mig så skulle jag nog slå tills de låg stilla. Så jävla oerhört lågt att vandalisera sådär. Fy fan |
|
Juhas 530i |
En bmw kommer bör du nog att äga även i fortsättningen! Vandaler gör ingen skillnad på vare sig märke eller årsmodell. För det är vandaler vi snackar om. Sen om dom kan tjäna två lax på dina xenon är förstås beklagligt. Jag har fått alla mina tidigare bilar vandaliserade och den gemensamma namnaren har varit dåligt ställe att parkera. Gamla Saabar och Volvon har råkat illa ut. BMW:n jag har har fått stå orört än så länge pga läget på parkeringen dvs att risken å bli upptäckt är stor. Eftersom du verkar vilja ha din Bmw i exemplariskt skick föreslår jag att du hyr ett stängt garage i närheten där du bor och ställer Bmw:n där. Köp sen en 5000 kronors bil för att kunna åka dit för att hämta pärlan. Premierna går upp och snuten gör ingenting men det betyder inte att du skall sluta att äga grejor du tycker om! När mina Saabar blivit vandaliserade har jag druckit mig redlöst full och väntat på dom å dyka upp igen ( med en hammare i fickan)... som tur var dök de aldrig upp...det gör dom aldrig... ta inte till våld utan fortsätt ditt liv och du ser att du kommer å äga många fina Bmw bilar. |
|
tragiskt :( själv skulle jag bryta ihop |
|
|
tror den kommer lösas in. att laga den med nya delar överstiger säkert bilens värde... att den sedan går att laga med begagnade delar mkt billigare bryr väl sig knappast fb om... jag hade nog haft svårt att gå vidare utan att på nått sätt få upprättelse efter en sådan grej.. och med upprättelse menar jag inte en rättgång där gärningsmännen på sin höjd för vilkorlig dom.... på de vis som bilen är vandaliserad där man systematisk förstört samtliga dyra komponenter i inredningen verkar de ju gärningsmännen har varit ute efter att bilen knappast skall komma ut på vägarna igen... finns ju dom som tycker att "de är bara en bil" men jag hade snarare sett de som ett angrepp på mig personligen... de är ett högt pris vi skötsamma får betala för att bo i ett socialistisk land med öppna gränser och låga straffskalor. BMW CS #5139 |
|
|
robo; Vill du ha tillbaka den? Efter detta? Det finns en 540iAT-98 med 21550mil för €10500 hos Tysk BMWhandlare, den har i princip allt, jag gjorde en snabb bedömning att det kommer bli dyrt att fixa 528: an, visst det går att köpa begagnat, men någon ska leta delar och den tiden är ofta dyr, går det skulle jag råda dig att ta hand om fixet på egen hand, och ta ersättning säg 50-60-70tkr? Ordna fram delar och få bilen lagad för 20-30-40tkr. Jag kommer i håg den mätarbackade 528: an, tyckte ditt namn var bekant, ännu större sympatier. Det är svårt att vara sansad i situation som denna, jag vet hur vansinnig jag blev när en annan E34 ägare i stället för att beställa en egen M US stötfångarlist för 265kr stal min, tur att listen är ovanlig = inte direkt svårt att upptäcka den stulna. Mvh Stephan |
|
|
Fyfan, vilka jävla pundare har gjort det här?!!! Det måste ha varit några påtända pundare, men sen vet ju alla oxå att BMW är en vandalmagnet oxå...Jag lider verkligen med dig.... robo: De försökte säkert tända eld på bilen och dölja alla spår, eller så har de oxå reagerat på din dekal i framrutan (trodde kanske att det är en Polislogga i mörkret...), man vet aldrig hud dessa vandaler tänker... Men för fan, folk: sluta parkera era bilar ute på stora, mörka uteparkeringar om ni är rädda för era pärlor! Jag skulle aldrig flytta dit där inte finns garage att hyra... BMW 4EVER Bilen:Länk Länk |
|
|
Det är sådana råttor man skulle vilja binda fast och dra ut naglarna på lååååångsamt.ARG! det är ju sånt här skit som gör att försäkringarna är så sinnes. Mvh Danne |
|
|
Ursäkta för stavfel, jag e mitt uppe i tre saker samtidigt och e lite trött i huvvet...:-) Självklart menar jag om ni e rädda om era pärlor... BMW 4EVER Bilen:Länk Länk |
|
| Oj! Det där blir DYRT att fixa. Vi pratar delar för ledigt halva bilens värde och sen tillkommer en rejäl arbetskostnad för sanering/städning, så jag tror tyvärr som Stephan - det blir FÖR dyrt för försäkringsbolaget. Skulle de ändå laga den så får du den aldrig i samma skick som du hade den. Beklagar verkligen. :( | |
|
Problemet med garage är att det finns inga på gångavstånd, utan låååång kötid. Alternativet att ha en skrotbil för att kunna ha bilen i ett garage längre bort funkar inte. Jag använder bilen dagligen till och från jobbet, vardagsärenden, ja allt. Däremot ska jag ta ett argt snack med den kommunala bostadsvärden. Jag pyntar 180:- i månaden för parkeringsplatsen och belysningen av parkeringsplatsen är fullständigt urusel. Ofta ur funktion dessutom. Sen är det ju en stor parkeringsplats också. Tjuvarna kan arbeta ostört utan större risk för upptäckt. Inbrott och skadegörelse på just dessa parkeringsområden har försiggått en längre tid nu, men inget görs åt saken. Jag ska inte gå händelserna i förväg, fb har hittills varit väldigt smidiga och snabba. Så förhoppningsvis (om det går) så lagar de bilen. Men jag inser själv med överslagsräkning och gissning att det blir väldigt dyrt, i princip hela inredningen måste bytas ut. Jag kommer inte gå med på något fusk, ska ha tillbaka bilen i SAMMA skick. Inte en repa som inte fanns innan ska finnas kvar. Det kommer jag strida hårt för. Om de löser in bilen så hoppas jag att de kan vara samarbetsvilliga och kanske värdera den "snällt". Är inte den som ger sig om så behövs, jobbar ju för staten så jag är van att skyffla papper och läsa paragrafer. Än så länge känner jag iaf tilltro till fb och det känns bra att ha If märkesförsäkring. Efter vad jag läst så är omdömena positiva till deras skadereglering. Ta ersättning och laga bilen själv kommer jag inte göra. Har varken tid eller kunnande. Sen så är det såååå mycket som måste bytas, och hur fan sanerar man bort stanken från avfettningsmedlet? Efter 2 rundor i tvättmaskinen med massor av tvättmedel, extra "fläckborttagning" och sköljmedel stinker vantarna fortfarande lika jävligt. Fick hjälpa bärgarn nämligen med styrning och handbroms för att han skulle få ut bilen från fickan. Mesta av avfettningen har väl sugit sig in i golvet antar jag. Går detta att sanera tro? Annars måste de ju riva ut hela inredningen och lägga ny matta. Man har väl inte sån tur att sån här kem-baserad avfettning dunstar och tar lukten med sig? Får försöka vara optimist, just nu har chocken och ilskan lagt sig, buset lär dom aldrig ta för just denna stöld så det är inget att haka upp sig på. Förr eller senare får de förhoppningsvis vad de förtjänar. Ska skicka ett mail senare till förra ägaren också senare när jag vet mer, han lär gråta blod när han ser vad som hänt. Nu är det mest oro och förberedelser. Kan bilen lagas och bli bra? Löser dom in den? Får jag isåfall rimlig ersättning? Plockar fram kvitton, läser försäkringsvillkor, försöker värdera skadan själv, försöker värdera bilen osv... Tänkte be er kunniga om hjälp med värdering om det nu går så att bilen måste lösas in. Tar det i nästa inlägg så inte detta blir en hel bok. |
|
|
Jag skulle vilja ha hjälp med vad ni anser att min pärla är värd. Allmänt om skicket: Utvändigt: Inte en repa eller stenskott. Rostfritt. Invändigt: Förarstol, syns ju att den är använd, troligen pga viss övervikt hos mig och förra ägaren. Tittade på beg bilar hos Borgs Bil när jag hade bilen på service häromveckan. Invändiga skicket var i stil med en -01 med ungefär samma mil. Och då var den ju ändå upputsad. Men sånt har jag skött också, smörjer lädret ofta, vårdar panelerna osv. Lite pixelknas på instrumentpanelen (som brukligt verkar det), sämre när det är kallt, bra när det är varmt. I övrigt, inte en fläck eller skada på inredningen. Nyskick Maskinellt: Bilen känns som ny. Nya belägg och skivor fram, nya belägg bak. Bytte krängningshämmarstag då ett glappade lite. Upptäcktes på service, inget jag märkt av. Enda tveksamheten jag haft har varit växellådan som växlar hårt mellan 1an och 2an när bilen är kall på vintern, men det ska tydligen vara normalt. Funkar finfint annars och den hårda växlingen försvinner efter ett par minuters körning. Så bilen är alltså väldigt nära nyskick i min mening, hade en Nissan Almera -03 tidigare och den kändes mer sliten efter 3000 mil. "Värdehöjande åtgärder" som jag gjort: - Proffstoning hos Solfilmsspecialisten - 4000:- - Bytt original Xenon mot original "Angeleyes" - Full servicebok med kvitton + kvitton från Tyskland. 1 tysk ägare som bytte in bilen hos Mercedes i Lübeck. Köptes i Tyskland av den som jag köpte bilen av. Han är polis och det är milkoll och en hel pärm med papper. Bilen åtföljdes av Mercedes garantipaket som är minst lika bra som BMWs "Eurogaranti". ALLA fel ersattes av försäkringen under 1 års tid. Försäkringsvillkoren för den garantin är det grymmaste jag läst, motsvarar nybilsgaranti i Sverige. Tror inte Mercedes skulle ha rört i BMWn med tång heller för den delen om bakgrunden var tveksam. Så importhistoriken och kedjan är imponerande. Mätarställning: 13000 mil Utrustning: Lättast omvänt. Allt som möjligen fanns att få till bilen om man läser broschyrer och instruktionsbok utom: -Dubbelglas -Gröntonad framruta i överkant -DSC (endast ASC) -Surround stereopaketet (men jag har stort ljudpaket med baslådan och CD-vxl) -Backspegelpaket -RDC -Larm -Airbag bak -Solgardin bakdörr -EDC -Barnsäten bak -Lastbrygga Tror inte jag missat något. Finaste finesserna finns ju, såsom helskinn, elstolar med minne, värme i ratten, elstyrd ratt med minne, Nav/TV, Taklucka, PDC bak, avtagbar dragkrok, aut nivåreglering osv... Ge gärna era synpunkter på pris, om nu inte bilen varit vandaliserad vad skulle jag kunnat få för den? Tycker själv att priserna på E39 generellt är alltför låga, men många som man ser på blocket etc är ju fifflade importare. Vet ju från egen erfarenhet då jag kollade upp en drös med bilar innan jag köpte denna att massvis har tvivelaktig historik även fast serviceböckerna är fullstämplade osv. Svart på vitt får man oftast bara genom att ringa de tyska verkstäderna och tidigare ägare i Tyskland. Mycket fejkade serviceböcker mm i omlopp. Tack på förhand! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.