|
|
|
|---|---|
|
tjena tänkte fårga vad d e för skillnader...alltså chassimässigt mellan e30 320i och 318i?? typ bromsar/fjädrig...sånna saker...sen så täknte jag fråga vad ik står för typ: 320ik?? tack | |
|
k:et i 320ik står för katalysator. I samband med att 320i fick katalysator byttes insprutet från jetronic till motronic vilket inte gör så hemskt stor skillnad om behåller den skapligt orginal. Fördelaren blev ett antal gånger dyrare bara. Chassimässigt så är de lika. 45mm fjäderben, 18.5mm krängare fram och ingen bak. Bromsarna beror lite på vilken årsmodell det gäller. |
|
| fram till 88...de e motorbyte de handlar om...ja ringde bilprovningen och fråga maxeffekten och den låg på 110kW för 316i-318i-320i....men då skulle 316i och 318i vara intygat av en märkesverkstad att de va samma chassimässigt som 320i...så de var därför jag undra... | |
|
Jag tror alla 320i hade ventilerade skivor 260x22mm men alla 318i hade inte det, utan 320x12mm icke ventilerade. Men oken är lika. Båda hade trummar bak. Undantaget är bilar med ABS och m-technic chassi. De hade alla ventilerade fram och skivor bak. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.