|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Ska lackera om min 540 imorgon Vilken färga ska jag välja? Titansilver el nån av BMWs svarta metallic färger? ///Ante | |
|
Jag hade valt grå. |
|
|
Glömde fråga. Vad kostar en hellackering? |
|
|
Svår fråga..både silver och svart är riktigt snyggt. Finns inte så många silvriga 540s väl? Silver skulle nog jag ta, snygga fälgar och lite diskret styling så är den kanonsnygg sen. -- DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Silver är väldigt cleant på nåt vis -- DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Bholmberg: Håller med dig. men en nytvättad svart är rätt maffig dom oxå. Blir tokig snart! hehe |
|
|
marthin: vet inte riktigt vad det hammnar på. får göra lite jobb själv oxå. runt 10k kanske |
|
|
Välj inte silver! Det är för vanligt tycker ja...! Om valet står mellan svart och silver så är svaret givet för mig! Svart! |
|
|
Schwartz mica, snygg med aningen mörklila/blå i solsken. Individuallack så du blir ganska ensam om den. MVh Daniel |
|
|
Ska du byta färg? det är ju fan 3 ggr så jobbigt att byta färg som att lacka om i samma. Fråga mig som gjort detta. Vad har du för färg nu. ta samma igen Om det ska bli snyggt så måste det ju lackas i skuffkanterm dörrkanter, karmar, under huv osv vid färgbyte. |
|
|
Själ tråden lite: BMW_MAN> Du verkar ju ha koll: Tänkte lacka om bilen i sommar nere i Serbien. Men det enda jag vill göra är ju det "synliga" så att säga. Vad bör man tänka på då? Vad bör man ta bort/inte ta bort, hur blir det i skarvar mellan dörrar tex? *BAWORAK* |
|
|
Välj originalkulören! /Olof Sportsfahrzeug aus München |
|
|
Med originalkulören så tar man bara "det synliga" och det blir skitbra, "skarvarna" hamnar ju osynligt. När jag bytte kulör/färg så moterade jag av dörrar, inredning, tog ut motorn osv för att kunna lackera den nya färgen överallt, tex dörrkarmar = superjobb. |
|
| Det är klart det är jobbigt att byta färg men har du bestämt dig och valet står mellan svart och silver skulle jag ta svart utan att tveka. Silver är för vanlig. | |
|
Jag tycker Maldrivenblau är väldigt fin på E 34. MVH//Anton BMW - Der Deutsche Kraftwagen 320:n Länk |
|
|
BMW_MAN> Oki, tack för svaret, då känner jag mig lugn. Men dock; Borde det inte slinka in lite sprut i kanterna mellan dörrarna tex, men det syns kanske inte sen? *BAWORAK* |
|
|
Jag har funderat lite på carbon svart. Vad jag förstått så går den lite åt blått. Orginal färgen är Orientalblå. Men jag kan inte släppa silver endå. tycker att linjerna och dom svarta detaljerna gör sig jäkligt bra på en E39 Touring med M-Optik. Jaja, jag har fram till kl 14:00 imorgon på mig att bestämma mig. |
|
|
Gillar du att tvätta välj svart om inte ta silver, skulle personligen kunna lacka om min cosmossvarta till silver i morgon om jag hade råd. Inget är väl egenteligen så snyggt som en helt blanksvart bil men den är ju inte svart längre än att du hinner in och dricka en kopp kaffe efter en tvätt. ALLT syns, damm, pollen, fingeravtryck you name it. |
|
|
GEN: Jo jag vet. Hade en Cosmosvart M3 förut. Nu förtiden har man ju inte lika mycket tid för bilen heller, så då kanske Titansilver passar bättre. |
|
|
Jag tror silver blir riktigt bra, vita blinkers m-optik angeleyes och fina fälgar så är bilen läcker. Jag tycker Sterlingsilver är en väldigt snygg silverkulör från BMW men Titansilver är också helt ok. Angående svarta bilar så kan jag inte annat än hålla med er, det är ett hel**te att allt syns så väl. Har min bil lackad i Schwarch II och tycker det är jättesnyggt men det är jobbigt att tvätta så ofta .. -- DTM system och rak 6a ;) |
|
|
Hmmm,varfør de två vanligaste/tråkigaste fargene?Bmw mååånga fina originalfarger. Richard Channing hade snygg bil |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.