|
|
|
|---|---|
| Vad ska det vara för kylarvätska i bilen (530i -01). Är det vanlig standard eller sån där specialvätska som jag vet att bland annat AUDI kör med (röd va?). | |
|
Det är "vanlig" grönblå monoetylenglykol utan fosfat och nitrit. Det är således inte någon longlifeglykol som den röda brukar vara. Jag brukar köpa kylarvätskan hos BMW eftersom den inte kostar märkbart mer än på macken och då vet man att man garanterat får en glykol som fungerar i BMW:s motorer. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Sen ska man vel inte blanda den röda och den grönblåa. Har för mig att det då skapas någon form av kemiskreaktion,som inte alls är nyttig för bilen. |
|
 13.415 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Håller med Johan B - köp på BMW. Literpriset för nitrit-fosfat-fri etylenglykol är ca 45 kr (att jämföra med tex Mekonomen 42 kr). Snåla inte med groggen heller - ha mer än 35% glykol för fullgott korrosionsskydd. Att sänka frystempen är bara en liten "bisyssla" för glykolen - det är den enkla biten. Glykolen har även uppgifter såsom smörjning, korrosionsskydd samt värmeöverföring. Beroende på var man bor (kalkhalt m.m.) bör man även överväga att använda destillerat vatten. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.