AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
2.270

Hur hittar man vilken lyftare som är dålig? (M50)

B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Har en lyftre som tickar en del.. Hur hittar jag vilken/vilka det är som är dåliga?
Ma
13
Marinn_Motorcenter
Bmw 328 -98
Bmw 323 -81
Du får ju mäta mellanrummet juu..vet inte vad det ska vara men kolla både avgassidan och insugsidan..
Visa användare
167
ras-kalas
318[Turbo] -89

DKW 80 2,6
de lär nog bli omöjligt, de är nog lika bra att byta alla om du ska få tyst på den, de är ju mekaniska lyfftre så då går de väll inte att mäta avstånden, eller?????



Länk
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Nej, det är hydrauliska på M50. (topic) Men motorn har stått still i ett par månader, så alla är väl glapp just nu. Kan man tvångsköra oljepoumpen, och på så sätt få tryck i lytfarna?

...Annars får jag väl byta alla, men det e ju lite dyrt. 24*200 e ju inte gratis...
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Om oljan är gammal så prova 2-3 täta (2-300 mil) oljebyten med billig olja för att se om det blir bättre, att den har stått länge gör ju sitt till.

Mvh
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Njae, ni missförstår. När jag hade den igång tickade en lyftare, men sen har den stått i ett par månader, och nu sitter den i ett motorstativ.

Sen tickar min brukis oxo, men den använder jag ju, så när det är dags för den, så kan jag ju mäta. Men går det att hitta vilken som e dålig i den nedplockade motorn, eller måste jag byta alla "bara för att"?
B1: På en gammal Ascona B jag hade med hydrauliska "lyftare" så var det en som hade hängt sig varvid det lät rätt bra...Jag startade bilen med ventilkåpan avtagen o lyckades på så vis få reda på vilken lyftare det var. På den bilen gick det enkelt att plocka isär lyftaren (bestod endast av en "cylinder",en "kolv",fjäder samt en stålkula som tättade hålet där oljan trycktes in o förhindrade densamma från att dräneras alltför snabbt antar jag...). Det kanske går att plocka isär M50 lyftarna o rengöra de på samma sätt som jag gjorde med Opel lyftarna?Kan vara värt ett försök iaf

*I
156
*IceMan*e36
328iM Touring-96
E36 328Turbo 761hk@920nm
Går utmärkt att plocka isär å göra rent dom.. Gjorde det på mina och dom vart som nya..

Mvh Stefan

Besök Länk
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
ofan.. tackar!
Hans Andersson
Ut och gasa som fan så går det nog bort !

hea
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Det e ganska knepigt, för det har slutat att ticka om brukisen. Det bara lade av... Nu är den tyst, och den andra toppen var så sprucken att jag slänger skiten istället.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.