|
|
|
|---|---|
|
Har fått problem med automatväxellådan. Den vill inte växal. Till en början gick den sakta på höga varv och tappade vävlarna hela tiden. Oljan blir varm och luktar bränt. Vad kan felet vara? Ska i dagarna byta filter och olja och se om det hjälper. Utöver det så har lådan gått som en dröm, men jag köpte bilen för en vecka sedan så de kanske har fiflat med lådan? Vänligen, Roger Kör 750IAL -87 | |
| Slirar lådan? Tänkbart fel isåfall är 'lamellpaket a', isåfall slirar den i alla växlar framåt men funkar bra när du backar. Troligt att den slirar om oljan lukat bränt. Kan du plocka ur lådan, så kan du byta lamellpaketet också, kostar ca 1000 i delar. Kolla om det är mycket skit i filtret (typ fibermaterial), så var det för mig. | |
|
Hej Jag bytte olja + filter och nu fungerar backen riktigt bra den lilla bit jag körde, men drivern går inte. Men jag ringde en automatlådefirma och de sa att de var säkra på att dessa tendenser berodde på slitna lameller, forvardlamellerna. skulle kosta 5500kr om man lämnade in lådan. Frågan är om det är svårt att byta dessa forvardlameller? Var det samma lameller du bytte? och hur svårt är det? //Roger Kör 750IAL -87 |
|
| Hur många liter bytte du? | |
|
3,5 liter, samma som det stod i instruktionen. Kör 750IAL -87 |
|
|
Lådan innehåller ca 9L olja så du bör byta 2ggr till för att få ut det mesta av den gamla. Också köra bilen imellan bytena om det går och vid sista bytet så byter du filter. Sök gärna inlägg om detta med, finns spaltmeter skrivet om oljebytet. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.