|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Jag är ute efter ett larm till bumsen och kravet är fjärrlåsning! Kan detta vara något? Länk JIK | |
|
Det verkar inte som att det är godkänt av försäkringsbolagen. Har du inte centrallås/fjärrlåsning nu? |
|
|
Jag har centrallas men ej fjarrlasning! JIK |
|
|
Verkar väll vara okej.. Men kolla med försäkringsbolaget eller det säljande företaget om det är godkänt.. Är inte larmet godkänt så skulle jag leta efter något annat. Jag är alltid lite skeptisk mot "extra utrustningslarm".. Roliga extragrejer på pappret, men as-jobbigt att koppla in och mycket problem när det väl är inkopplat. Dessutom använder du sällan mer än grundfunktionerna. //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Men monterar man det själv så är det väl ändå inte godkänt? Eller kan man funktions kontrollera larmet t.ex hos en larm-installatör och på så sätt få det godkänt? //Simon |
|
| Det är larmen som är godkända , monteringen behöver inte göras hos larm specialist men det skall vara korrekt monterat enl monterings anvisningen om jag förståt det rätt.Dvs är larmet inte funktionelt så får man betala högre självrisk vid inbrott. | |
|
Men papprena som följer med då? Det kommer ju nå papper med larmen som ska fyllas i osv. minns inte hur de såg ut, har inte min larmlåda framme just nu //Simon |
|
| Är det inte garantin på larm+monteringen som man får om man lämnar bort till firma du tänker på? Jag fick också papper som monterings killen fyllde i men jag har inte tittat vad som stod på dom ;) | |
|
Minns inte var jag fått det ifrån, om det var IF eller nån annanstans, för att du ska slippa självrisk så måste först larmet vara godkännt, och för att vara godkännt måste det vara monterat av fackman? Men jag är lite osäker, vissa säger att man bara behöver låta nån av försäkringsbolagets godkända installatörer etc. funktionsprova larmet och skriva ett intyg. Och vad jag förstod av den här tråden så behöver man kanske inte ens det?? Väldigt intressant för mig som ska installera larm till sommaren, men jag vill inte betala 5000:- för en komplett installation, kopplar hellre själv enligt kopplingsschema, men jag vet inte om jag kan få det godkännt då? //Simon |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är inte helt fel har fått samma uppgifter från en larminstallatör, det finns vissa larm som dom inte får sälja över disk utan montering för att självriskelimineringen ska gälla. ///MVH Hasso Länk |
|
Hejsan Hasso! Jag frågade i en annan tråd om SwedeGuard 4000C ASR! Du hade väl installerat ett sådant! Hur var funktionen? Bra dåligt? Krångligt att montera? JIK |
|
| 5000kr låter lite dyrt tycker jag , mitt TC70 kostade runt 3800kr exkl GSM modul har jag för mig. Tror att BRL har bra pris på larm mont , jag lämnade bort pga att jag tror det är ganska krångligt då man måste tänka på att larmet inte får störa bilens egna system så att t.ex sleep mode blir påverkat men det kanske står i mont anvisningen hur man skall göra och vad man skall tänka på , sen var det bra garanti på monteringen(pm-shopen). | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
TC70 är ett av de larm som man inte kunde köpa över disk utan det var tvunget att monteras av dom också. 950 gick bra att köpa har jag för mig. JIK: Swedeguard 4000C ASR fungerar bra, inget krångel hittills fick dock kompletteras med spärrdioder som vissa av de mer avancerade larmen redan har inbyggt. Är väl i samma nivå som Carguards 950. Det är inte svårare att montera än motsvarande DEFA -Carguard 950 tex. Nu valde jag bort centrallåsfunctionen samt dubbla startspärrar vilket bara krånglar till ev felsökning. Jag använde både Defas och Cargurds specifika monteringsanvisningar för respektive bilmärke/model, men ingen av anvisningarna stämde riktigt bra fick mäta fram anslutningspunkterna till blinkers och dörrkontakter då beskrivningran var helt missvisande. Bägge hade tex att blinkers skulle sitta i samma kontakt bak som fram, vilket inte är logiskt alls då en kabelstam går framåt i bilen och en bakåt i var sitt kontaktdon. Samt att jag drog extra kablage till bakluckan eftersom man inte får koppla in sig på luckkontakten pga sleep mode functionen Förmodligen kan du hitta det för en 1000ing på blocket fortfarande då och då Är en kille som jobbar där larmen tillverkas VMdata/Propoint som säljer dom. Kostar betydligt mera pengar att köpa rätta vägen. ///MVH Hasso Länk |
|
Tackar Hasso da blir det nog ett sadant! Jag har hittat ett for 900 kr i obruten forpackning och saljaren jobbar misstankt pa foretaget! (sitter pa engelskt tangentbord) MVH JIK |
|
|
Jo i e39 blir det lite krångligare, men i e34 är det betydligt lättare. Men Tc70 saknar väl startspärrar för e39 har det inbyggt?? Det saknar e34 förutom CODE då. Tyvärr finns inte BRL här uppe, bara mds, andra alternativ har jag inte tagit reda på än //Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.