|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Undrar vad ni betalar vägskatt för era bmw bilar?? Jag fick betala 2404 kr för min bmw 525ia touring -01. Tycker det är vansinnigt hög pris! | |
|
Tror det var 2550kr för min 530. Vet inte om din är import, men det är i regel dyrare med import då dom vägs individuellt vilket ger en högre vikt och högre skatt. ___ //Ulf |
|
|
Här kan du läsa om hur skatten räknas: Länk Mats BMW CS #5847 |
|
| Nää min bil är svensk såld. Ok ska kika där och se vad det står på tabellen. | |
|
Min skattevikt är 1850kg så där stämmer det med 2550kr + 35kr för registeravgift ___ //Ulf |
|
|
Programmer: För 320? |
|
|
Du får lätta bilen... :) Här finns viktklasserna: Länk / Mvh Joakim |
|
|
starre: som jag skriver ovan så är det 530'n det gäller. 320'n lär väga mindre men vara dyrare att skatta. Kollade aldrig vad den vägde igår så det blir väl en kul överraskning om några dagar när inbetalningskortet kommer...Blir väl 5770, 6350 eller 6930. Över 1700kg ska den väl inte väga? ___ //Ulf |
|
|
Den nya 320 dT väger 1580, så din borde inte väga mer... Länk / Mvh Joakim |
|
|
ufo: problemet är att de siffror som BMW Sverige typar bilarna med sällan motsvarar verkligheten. När man kommer med en bil som har lite mer utrustning än ratt och stolar så tickar kilona på. Har bl a automat, elstolar, navi, cd-vxl, lucka, mm så den lär ju väga lite mer än en snikutrustad. ___ //Ulf |
|
|
Ulf: ...ajdå..ja, då är det väl tyvärr inte omöjligt att din ökar minst 120 kg... ;) / Mvh Joakim |
|
|
Ulf: OT, men det lönar sig alltså för dig – eller rättare sagt din fru :) – att pendla 16 mil/dag med diesel? / Mvh Joakim |
|
|
Jag hoppas i alla fall det...Min framräknade brytpunkt om man jämför med en 320iAT ligger på strax under 1500 mil/år och för varje mil över detta så sparar man ca. 3 kr. Detta är under förutsättning att övriga driftskostnader är mer eller mindre identiska. ___ //Ulf |
|
|
Hmm, låter klart intressant...tack. / Mvh Joakim |
|
|
Min 330 har jag precis betalat skatt på och det gick på 2058 har jag för mig. Var precis över 2000 i alla fall. Väger strax över 1500kg enligt regbeviset. En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför kör jag BMW! |
|
|
Körde ett faxutdrag på min 320 och där står 6930kr vilket betyder att bilens skattevikt är 1601-1700kg. När regbeviset kommer så ser man väl exakt kg. ___ //Ulf |
|
|
Spookshow: 2001:- bör det vara... / Mvh Joakim |
|
|
Huvaligen...blir det ändrad skatt i sommar (eller när det nu är?), eller gäller det bara nya bilar? / Mvh Joakim |
|
|
Låter som 750'n ligger i en egen klass även bland BMW's då ;) 3300 någonting har jag för mig att inbetalningsavin nämde... /M |
|
|
2036:- var det. har kollat det på avin nu. Kostade din 330 2001:- ufo? En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför kör jag BMW! |
|
|
Enligt regbeviset var bilens skattevikt 1700kg. Hade den varit sv-såld så hade skattevikten varit < 1600kg och skatten 580kr billigare per år. Diskriminering mot importbilar... ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.