|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Hej ska köpa en bmw e34 har funderat på en 535:a men då har jag hört från nåra att dom tycker att 530 är bättre för den går bättre kan man få höra era kommentarer är nybörjare på bmw! | |
kennie_535 |
det beror på om du menar 530 V8 annars skulle ja rakt av ta en 535:a men om de handlar om en 530V8 skulle ja tänka lite. Men eftersom jag redan gjort de skulle ja fortfarande ta 535 trevligare med rak 6:a tycker jag när dom endå går likadan i stort sätt sen kan du ta saker från m5 till 535:an |
| Välj 525 24v istället. Billigare att äga. Drar mindre soppa och ligger inte särskillt långt efter 530 och 535 i prestanda. | |
kennie_535 |
nä men den ligger en hel liter efter i cylindervolym :p och 535:an har ett jävla vrid jag kan ja burna på tvåan stillastående |
|
okej då lutar det fortfarande åt en 535.... 535 kan msn ju inte köpa då missar man ju en hel liter ju |
|
kennie_535 |
försök få tag i en 92b svårt men dom har en hel del nya grejjer som kom 92b men annars så ta en så ny som möjligt |
| Kennie - Vad fick 535 "-92b" som de tidigare inte hade...? | |
|
kennie_535 Vad kom det för grejer 92b??? Nyfiken?? Valet är enkelt. 3,0 V8 är en glidare och skall avnjutas med Automat enligt mig. Men då lutar det ändå åt 4,0 V8 (när man ändå ska köra V8) 535 är ju i grunden en rejsmotor och skall piskas (om skicket tillåter). Jag skulle aldrig byta bort min 3,5:a. Det finns inget bättre än när man känner kraften vid 4000 varv!!! (Dock skulle det inte skada med högre varvstopp) |
|
|
kennie_535: Vad är det för nytta med att kunna burna iväg på 2:an?? Visst 535 har säkert betydligt bättre lågvarvsegenskaper. Men 525:ans vrid duger gått och väl. Man skall tänka på att 535 dricker ca 0,2l mer per mil. Bara det är ett argumment i sig. Dessutom dricker 535 lika mycket som 540 och då finns det ju inget argumment att INTE välja den istället. 286 hk 400 nm är mycket roligare än 211 hk och 305 nm när ägandekostnaderna ändå ligga på samma nivå. |
|
Amethyst |
rekommenderar såklart det jag köpt, letade efter en kul bil att köra. Provade en 525ia och 535ia ingen hade det sticket jag letade efter, först när jag provkört 530i V8 som jag visste att sån här ska jag ha! Mvh Kalle BOOM BOOM BASS |
|
Ja, det är en stor skillnad på att köra 6:a och 8:a :) (Argument stavas inte med två M) ;) |
|
| prova alla modellerna så får du själv bestämma! | |
fjamsetramsa |
Köp en M5 istället..piskar dom allihopa.... |
|
köp en b10 biturbo istället o piska 535or OCH m5or! :/ |
|
kennie_535 |
men vem vet han kanske vill vara lite ekonomisk då är ju inte direkt m5 bra dom kostar ju lite i försäkring men köp inget mindre än 525 de skulle iaf inte jag göra |
|
okej... ne det är min andra bil och jag är 19 år så jag tror inte jag ska ha en m5:a ne det står fortfarande mellan 535 och 530 har räknat att dom drar minst 2 liter milen eftersom man ahr ganska tung högerfot |
|
kennie_535 |
ok ja e bara 17 blir 18 och funtar fan på att byta min 535 mot en m5 för att 535:an är slö |
Amethyst |
Okej inget fullgasväder nu men min 530 ligger runt 1,2 nu. BOOM BOOM BASS |
| Är verkligen soppaförbrukningen nått att diskutera? Då får man ju börja leta efter nån rostig micra istället. Hade en 88a 535a å de va nog de roligaste bil ja ägt. Fin kraft hela registret. Kan varmt rekomendera den. | |
| Kennie_535 50 år är du i din profil? | |
|
Köp V8, mycket roligare med en bil som du aldrig behöver använda ettans växel på, vare sig du kör tom bil eller släpvagn. Jag har iförsig en E39, min första Bmw, är så nöjd med den att nån mindre motor skulle jag inte vilja ha. Skulle jag trots allt någonsin byta ner mig i motorvolym, så tog jag hellre audis 2.3e eller 2.6e istället för bmws 2.3 eller 2.5. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.