|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej all duktiga BMW människor Har en E39'a -99 som jag nu saknar ABS,ASC samt hastighets mätare i :( har kostaterat att det inte e fel på några sensorer då dom blev byta och felet var kvar samt bilen sa att de sensoser som var bytta var forfarande trasiga :( så nästa steg är att få tag på ett styrdon för ASC är doc inte sugen på att lägga 6.5k för en sådan, någon som har någon bra länk i där man kan få tag på en sådan till ett vättigt pris har kollat bildelsbasen dom hadde inga. Det kanske är nått annat fel vad vet jag någon som har en ide ? Tacksam för tipps/hjälp | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
6,5tkr är inklusive montering ?? Dom kostade tidigare över 8000 men skulle vara sänkta till ca 5500 för nått år sedan. Kostar nån tusenlapp mindre i Tyskland. Att hitta ett beggat är som att leta nål i en höstack både i UK och här. Endast ett fåtal har lyckats på detta forum. Tyvärr är detta ett standardfel på 99-00 årsmodell. I USA finns det firmor som reparerar dessa styrdon för en hyfsad peng. ///MVH Hasso Länk |
|
Hmm...När du(hasso) skriver att de reparerar styrdon i USA så borde de väl finnas bilelsfirmor här i Svedala som säkert skulle kunna göra detsamma...Går ju att kolla detta hos sin "lokala" bilelsspeciallist. Eller försöka hitta ett styrdon på någon "välsorterad" skrot. Mvh Janne. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Man tycker det, men marknaden antal bilar kanske inte är lika stor som här, och MB har ett lika styrdon som också lägger av att fungera, jag är inte säker på att dom repar befintlig elektronik utan byter ut den istället. Och hitta en beggad är som att leta nål i en höstack, om man hittar nån så måste den dessutom vara tillverkade i samma Boschserie som övrig hydraldel för att fungera. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack för infon :) Någon som vet hur man kan kolla om den är trasig ? kan man mäta den eller nått ? Mvh Peter |
|
| Det finns en annons här på powerbörsen på en asc box till E39 för 500kr , sök på asc bland annonserna så hittar du den. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Den boxen är till de gamle före 09/98 ///MVH Hasso Länk |
|
Typiskt :( Hasso du verkar ha koll på läget vet du om man kan näta en abs sensor för att kolla om den e hel ? Jag har en känsla att det inte e något fel på ASC'n efter som felet kommer och går jag tror nog at det e ett glapp på vägen dit :( |
|
|
hej jag hade exakt samma symptom på min ,det var abs givaren höger bak som var kass. -WARNING- BMW Gör dig beroende! |
|
| Någon som vet var man får tag på VB sensor och HF sensor billigt ? | |
|
hej, har precis fått samma fel för 3:e gången. Så fort bilen (motorn) blir varm så lägger det av. Det blir att byta styrenhet igen. gjorde det senast 2004 och hoppas att det ska gå på någon typ av goodwill. Fick en ny även när den var 2 år gammal. (2002) som gick på garanti. ds |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Aj då , det har ju uppgraderats med nya artikelnummer på dessa minst 4 ggr vad jag vet, du är nog den första som drabbats 3ggr. Och du borde ju fått en enhet som inte ska få problemet igen tycker man. Prova att sprya kylspray på elektronikenheten och se om lampan slocknar, gör den det så är det som du säger bara att byte enheten igen tyvärr. Om det inte är nått kontaktproblem i anslutningen ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Ohh kylspray måste jag testa :) Kan någon förklar för mig varför det inte finns några krockade BMW's efter 98 på skrotarna i sverige ?? om man söker på bildelsbasen så hittar man iallafall inga ? |
|
|
hasso Ang. Kylspray var ska man kyla upptill/nertill utanpå/inuti ? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Kyl ned elektronikenheten som anslutningskontakten sitter på, dvs den del som byts ut vid fel. Du får väl prova dig fram och se om nått händer. Nu var det ett tips till Daniel ovan som hade värmebekymmer med enheten i första hand för att konstatera att felet ligger i enheten. ///MVH Hasso Länk |
| kan ju vara samma nu på min efter som lamporna är släkta när bilen stått ute en dag och nu tänds en stund efter man har börjat köra eller ? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det beror enbart på att bilen varit avstängd, systemet gör tre försöka att få OK varje gång tändningen sätts på, innan det vid fel tänder lamporna vilket tar några minuter och du hinner köra en bit. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso :) Nu hat jag vid 3 försök kylt boxen och samtliga gånger så e lamporna släckta när jag startar bilen "Kyler jag inte boxen så är lamporna tända" men tänds efter en stund så jag kan väl nu utgå ifrån att det e boxen som e trasig eller ? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
"Kyler jag inte boxen så är lamporna tända" men tänds efter en stund ??? Prova att kyla boxen när lamporna är tända och se om dom släcks. (varje gång du startar om bilen så nollställs systemet och börjar med ny kontroll 3 ggr) . ///MVH Hasso Länk |
|
Gissa vad, ni är inte ensamma! :-) Samma problem här, 520i '99, lamporna släckta första 3-4 minuterna, sen tänds dom (och hastighetsmätaren slutar fungera, km mätaren slutar ticka km). Läst här att det troligen beror på vb sensor. BMW påstår att de ska vara hb istället. Kommer precis från ett garage, fortfarande svart under naglarna. Köpte en ny sensor från BMW (875kr), nöjd med att det var så lätt att byta den, men missnöjd med att det inte löste problemet. Provade givetvis både höger och vänster bak, men ingen större tur. Ska man då utgå ifrån att det MÅSTE vara boxen? Kan man mäta impedansen på elektroderna för att kolla om alla 4 fungerar, och isåfall hur? (tummen mitt i handen när det gäller elektronik). För min tanke är att på detta sättet får jag 100% svart på vitt att det inte är sensorerna. Och är det inte dom, så är det bara att bita i det sura äpplet och punga ut ca. 6000 för en box? AlienBMW, hur har det gått för dig? /Adrian |
|
|
För att svara lite på mitt eget inlägg.... Ny sensor ca 150 kohm, hb ca 150 kohm, vb ca 160-170 kohm. Alltså, bortsett från en feltolerans i skillnad mellan h och v, är båda sensorerna i funktion. Slutsats: måste vara styrboxen?? /Adrian |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.