|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 284 graders DR-SHRICK kam som skall sitta i min nya motor. Har tänkt att plana toppen,men undrar då om någon vet om insugs och avgasventilerna öppnas mer med en trimmkam eller om bara öppningstiderna blir längre? Är lite orolig att ventilerna skall ta i kolvarna!! Anledingen till att jag skall plana toppen är att jag har komp på 8:3:1 just nu,så har tänkt att plana ca 0,8-1,0mm så hamnar kompen på 9:0:1!!! Undrar också hur bilen kommer gå med komp på 8:3:1,någon som vet? bengan BMW,vad annars? | |
|
Glömde att skriva detta: Jag har inte orginalkolvarna i min motor,mina kolvar vänder exakt vid block-kanten. Orgninalkolvarna stiger ca 6mm ovanför block-kanten. bengan BMW,vad annars? |
|
|
Hej Bengan, Om Du planar toppen 0.8-1.0 mm bör Du även skaffa justerbart kamdrev eftersom Du kommer att ändra kamtiden i och med planingen. Vet ej riktigt hur mycket original kammen lyfter men kan försöka ta reda på detta tills imorgon. Men 286 graders kammen lyfter säkert mer. Spel mellan kolv och ventil bör vara 2mm är det inte det så bör man fräsa djupare ventil urtag i kolvarna. Maila dina nummer så kan jag höra av mig. Mvh Manuel Holenstein - MH-GTR |
|
KongANders |
Shrick kammen løfter 0.4 mm mere enn orginal kammen |
|
Till KongANders Menar du 0,4mm eller 4mm...kan inte tänka mig 4mm för det låter grymt mycket.. Då borde det inte vara problem om jag planar 0,8mm.. Det skall vara spel på 1/10 millimeter per 1000/r.. Varvtalet kommer att ligga på 8000/r..så 0,9 millimerter borde räcka som spel mellan kolv och ventil.. bengan BMW,vad annars? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.