|
|
|
|---|---|
| ..på kretskortet i instrimentbrädan i min M535i -86. | |
|
1,2V NiCd R6 med lödöron, samma som på E30. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Vars hittar jag sånna? | |
|
Bry dig inte ens om att byta dom, det är mkt liten chans att det fungerar ändå. Det är nått som pajar i dom där gamla korten som gör att minnet inte bibehålls om det är service lamporna du tänker på. |
|
| Det är såhär att min tempmätare inte funkar och jag har hört att det kan bero på att batterierna är slut. Någon som vet vad det ska vara för värde på givaren när motorn är helt kall? | |
|
Min (och många andras) erfarenhet är att batterierna går sönder på alla förr eller senare. Det medför att servicelamporna inte fungerar, samt ibland att vissa instrument inte fungerar. Tempmätaren på min E28:an fladdrade när batterierna var dåliga, efter bytet slutade det. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Okej..Ska testa byta dom. Är det vanliga batterier? Dom är inte uppladdningsbara eller nått? | |
|
Lee du ska ta bort kreskorten som sitter i mitten och lödda om alla lödningar som finns där. Jag hade precis samma symptom på min M535i och när jag bytte batterier och lödde om alltihop fungerade all perfekt igen. Batterier är nicd 1,2v om jag kommer ihåg rätt. OBS: Batteriet måstes laddas upp först innan du löder dom in. mvh Mauritx |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
