|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Jag har en BMW 320i (E30) -85 och jag hade tid på bilprovningen idag kl 12.00.. Idag precis innan jag skulle åka iväg till bilprovningen så fungerade inte kopplingen, den var helt lealös så jag trodde direkt att wiren hade gått av för sist jag använde den så fungerade allt perfekt och allt kändes bra. Jag skruvade loss kåpan under ratten och kollade, då sitter det en tryckstång där, är det hydralisk koppling? Är det någon annan som har haft detta fel på nån av sina BMW? Jag köpte min för ett tag sedan och kan inte mycket om BMW för jag har bara haft volvo förut så har bara meckat volvo förut.. :S VÄLDIGT TACKSAM FÖR SVAR GANSKA FORT MVH Gurran | |
|
Ja, det är hydralisk koppling, är så på nästan alla BMW: Du har troligen en defekt (läckande) slavcylinder, sitter på vänster sida av växellådan. Finns repsats o köpa för c:a 100-300 kr ///Magnus |
|
|
jasså okej.. så är det minsann inte på gamla volvo 240-740:D okej.. då måste jag få in den i verkstaden å hissa upp den för det går inte att komma åt annars va? du vet inte var man kan köpa sånna repsatser eller? MVH Gurran |
|
|
Innan du tar isär grejorna...pröva med att byta vätska i systemet och lufta! |
|
|
Ingen stor sak o renovera cyl., har den gått med gammal skitig vätska så slits gummitätningen. Du måste ha nån form av lyft, svårt annars. repsats har alla som säljer bildelar, Mekonomen, Meca m.fl O även BMW då, fast rätt självklart..... ///Magnus |
|
|
Petri var sitter behållaren med vätskan i till kopplingen då? MVH Gurran |
|
|
Samma som till bromsarna! ///Magnus |
|
|
jasså okej.. men all vätska finns kvar.. och den funkade perfekt igår.. kan det spruckit nått gummi elelr nått för det har ju varit typ 16 minus grader som mest.. kan det ha spruckit när jag tryckt på kopplingen utan att jag märkt det..? MVH Gurran |
|
|
den sitter med 2 muttar. Du kan ju demontera den och se om den funkar (slavcylindern alltså) funkar den inte så är det bara att riva lådan och ta en titt.. tar ett par timmar. :) |
|
|
Har du inget motstånd i pedalen så är det hydraliken som inte fungerar. Behöver inte försvinna några mängder vätska ur behållaren, och dessutom är vätskeuttaget för koppligen ganska högt upp på behållaren för att inte tappa bromsarna oxå. Och oftast händer detta när bilen stått (ofta kallt) o man ska trappa ner kopplingen första gången. Alltså kan funka perfekt ena dan o inte alls nästa! Nästan säker att det är slavcyl. som inte är tät! ///Magnus |
|
| Köp en ny slavcylinder och byt. Busenkelt och inte så farligt dyrt. | |
|
okej... jag ska åka till sälen nu imorgon så jag får kolla på detta när jag kommer hem igen.. jag får försöka putta in den i garaget.. det är uppförsbacke till garaget.. men det ska nog gå bra.. jag skulle igentligen kört med bilen till sälen men som sagt så missa jag ju min bes tid.. :( MVH Gurran |
|
|
Real Power var kan man hitta en sådan billig.. elelr är det nytt som gäller elelr..? MVH Gurran |
|
|
jag behöver lite svar på frågor om slavcylindern..? sitter den bredvid växellådan eller va sitter den? måste man ta ner växellådan för att byta den? snälla hjälp någon..? MVH Gustav MVH Gurran, 6a for life!! |
|
|
ligger du under bilen med huvudet mot bakaxeln så har du slav cylindern på vänstersidan med en slang på di låssar dom två bulltarna som sitter vid den och då får du låss den du behöver inte ta ner lådan :) MVH Thorsell |
|
|
Ja, den sitter i framkant på växellådans vänstra sida, med 2st M8 muttrar. Lådan behöver du ej ta ner..... Däremot slangen tar du loss från cyl. när du tar bort den från bilen! ///Magnus |
|
|
okej.. jag har mailat en som har massa slavcylindrar som han kan sälja.. hur vet jag vilken jag ska ha.. han sa att det fanns nått nummer elelr nått på den som ja skulle maila till han..? MVH Gurran, 6a for life!! |
|
|
nu har jag pratat med förra ägaren om kopplingen.. han sa att den blev sån när det va under 15 minusgrader och det va det när deb sluta funka.. han påstod att det bara va att fylla på mer vätska så mjuka det upp sig igen..? kan det stämma..? ska ut å testa det nu tänkte jag.. nge som vet om man måste lufta och så..? MVH Gurran, 6a for life!! |
|
|
nu är kopplingen fixad.. funkar hur bra som helst nu.. :D tack för alla tips jag fått.. MVH Gurran, 6a for life!! |
|
| Underbart att du talar om hur du åtgärdade felet. | |
| Byt vätskan, det kan var en massa vatten bundet i den som gör att felet uppstår vid köldgrader. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.