AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
985

turbo med gördel?

ch
309
chrcel
m3coupe-96
är gördel ett måste eller??? måste man göra nått annat om man kör me gördel??å sen undrar ja om nån vet om de e skillnad å köra med dubbla wastegates eller ...vad har de för skillnad?? mycket tacksam för svar...

mvh pezen
Länk
ch
309
chrcel
m3coupe-96
ingen???

mvh pezen
Länk
Visa användare
590
JTP
E30 318i '88 2,5TIC
Gördel?

- Berätta lite mer om din anläggning, vad du ska köra för turbo samt grenrör.

Svårt att gissa sig til dina tankar. Ska du köra 3000hk tror jag en Tial38 blir för liten, det kan jag säga på rak arm.
ch
309
chrcel
m3coupe-96
ne men mellan 500 å 800 hk hade ja väll tänkt mej.... hade väll tänkt köpa grenrör av ppf....å turbo de vet ja inte än men nått åt hx 55 eller nån PT72GTQ, PT76GTS ja nått åt de hållet har inte kollat så mycke på turbo än

mvh pezen
Länk
Visa användare
590
JTP
E30 318i '88 2,5TIC
PPF's 60mm Wastegate är fin.
ch
309
chrcel
m3coupe-96
jo men de ja undrar me stödgördeln e hur viktig den e å måste man göra nått annat me motorn när man sätter dit den??

mvh pezen
Länk
ch
309
chrcel
m3coupe-96
så de har ingen inverkan på laddtryck eller respons om man har en eller två??

mvh pezen
Länk
Visa användare
590
JTP
E30 318i '88 2,5TIC
Stödgördeln är väll bra att stoppa dit då vi pratar effekter över 500hk, svårt att säga riktigt.

- Nej, du får med bultar till den så den är bolt on. Ang. att behöva en WG eller två WG's bestäms inte av faktumet respons eller laddtryck.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.