|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Håller på och byter lampor i bilen. Halvljusen gick utan problem. Men jag kommer inte åt helljusen!!! Skall man vrida bara det lilla yttersta locket eller hela paketet för att det ska låssna så att man kommer in till lampan??? Jag har tagit i för kung och fosterland utan att det har låssnat. Gör jag fel eller är det bara att fortsätta kämpa tills det släpper? Man vill ju inte heller ha sönder grejerna. | |
| Det är det yttre locket som man ska försöka skruva på. Där emot kan det sitta utav bara h-vete. Jag har själv försökt få upp ett helljus som jag hade monterat ut ur bilen när jag bytte insatser men jag fick inte upp den ens med polygrip. Vet inte om man ska försöka med 556 eller något liknande. | |
|
Det verkar helskumt. Det står ju klart och tydligt på locket att man skall vrida till vänster för att lossa locket. Men det sitter utav bara helvete!!! Jävla skit kontruktion :( Ingen som vet någon bra teknik??? |
|
|
Är det verkligen ingen som vet hur man kommer åt helljuslamporna på en E34??? Jag har testat att spraya på 5-56 och benda med polygrip men ingen händer... Tragiskt om man skall behöva lämna in bilen för en så simpel sak som lampbyte! |
|
|
Det ska bara vara att vrida, jag böt till 100wattare i helgen o de var bara att vrida upp. pröva att trycka den inåt samtidigt som du vrider den eller dra den utåt... de låter lite knepigt de där, att den ska vara så svår att få upp :/ de ska ju gå som på räls. Mvh Tim |
|
| Man tycker ju det. Men de sitter som berget! Gör ett sista försök nu, annars åker jag till bmw imorgon! | |
| Det gick inte. Får ta en sväng till BMW imorgon :( | |
|
Gummipackningarna brukar torka med åren och gör att det sitter som berget. Prova att värma dem lite, t ex med en hårtork. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Försöker också byta helljuslampan på min e34. Det verkar helt omöjligt att vrida bort locket. Har tagit i för kung och fosterland med handskar på. Har sprayat 5-56 samt värmt med hårtork. Har testat med polygrip, men det är omöjligt. Någon som har ett sista tips innan jag också drar till bmw? |
|
|
TimA.. råder dig att sätta dit 55W som det är orginal annars kommer du att med största sannolikhet att få bekymmer med elen i bilen med brända kablar eller annat som följd då dom inte är anpassade för starkare lampor... Mvh/Palle |
|
|
Framförallt LKM-modulen brukar ge upp med 100W-lampor. Reläerna till hel/halvljus är små och sitter lödda direkt på kretskortet. Dels kan reläerna brännas, men speciellt lödpunkterna blir överbelastade. Mvh Rasmus |
|
|
Jo jag vet det efter egen erfarenhet då det satt på 100w på bilen som jag köpte, jag fick problem senare och då visade det sig att det var överbelastning. Mvh/Palle |
|
| dessutom är ju insatserna ganska små på en e34 - så en 100-wattare bränner nog lätt sönder reflektorerna också! | |
|
Lexcom: Inte omöjligt att det kanske använts 100W-lampor i din bil, som gjort så att gummi och plastmaterial i hållaren osv bränt ihop. Normalt skall det gå lätt att vrida och öppna, precis som beskrivs ovan. FP |
|
|
Jag har givit upp att öppna mitt lock. Det går inte. Ska till Bmw och be om hjälp... |
|
|
Jag fick heller aldrig upp mitt, jag gav upp. Åkte inte heller till bmw med problemet. Men nu har det ju gått 1,5 år sedan jag startade tråden och helljusen lyser fortfarande :) Ska väl försöka mig på ett byte tills vintermörkret kommer... PS. Tror inte att det sitter 100w lampor i då det är ett kass helljus. 100w borde märkas tycker jag... |
|
|
Nja, varför det? Man förleds gärna att tro att 100W ger dubbelt ljus mot 55W. Så är det inte alls, ljustyrkan ökar inte linjärt, och har man inte följt efter med förstärkt elsystem, relä osv så får man ett spänningsfall som ger gulare ljus och sämre output än med original 55W. FP |
|
| Tur för mig att helljuset lyser extremt vitt då :) | |
|
LexCom: Berätta för mig hur du gjorde när din lampa pajar... Ska hämta delar till min e38 imorrn och då skall jag be dem kolla på min e34. Undra om de är tjäntvilliga och hjälper mig lite oanmält. |
|
|
tagge: som du kan läsa några rader upp så fick jag aldrig upp locket så jag struntade i det. Mina helljus var inte trasiga utan jag ville bara byta i förebyggande syfte. |
|
|
LexCom. Jo det förstod jag. Jag menade bara att när den går sönder och du byter, dvs i framtiden, så berätta fdör mig hur du går till väga om du lyckas... :) Själv har jag givit upp. Det går inte. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.