|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 728iA-98, som jag haft sedan 99 och den har varit helt fantastisk. På senare tid har radion och funktionerna på ratten lagt av tidvis, och jag har kommit på att det oftast går att starta radion via att tända spegeln på solskyddet. På senare tid har även innerbelysningen tänts då och då ofta i samband med att jag har bromsat, har även sett att bromslamporna blinkar tillsammans med innerbelysningen. Igår la även vindrutetorkarna av. Är det någon som haft samma problem eller har en aning om vad som kan vara fel. Mvh, Lennart | |
|
Haha...ursäkta att jag skrattar men det låter som ett skämt. Skrattade högt när jag läste det! En riktig clownbil tror jag. Så mycket fel på det eletriska låter knepigt, särskilt när bilen "bara" är 8 år. Mvh Andreas |
|
|
Är E38 också drabbad av slitage på kabelstammen till bakluckan? Det skulle i så fall kunna vara den, det brukar nämligen resultera i lustiga el-fel. Jag hoppas att det ordnar sig, låter nämligen inte så roligt med de felen. ___ Vagnparken: Länk |
|
|
Låter som antingen fel i någon kabelhärva, eller i säkringsboxen (fukt? Kortslutning?). Du har inte motortvättat bilen eller något liknande som kan ha samband med problemen? Mvh, Kalle ________ Bilarna: Länk |
|
|
Tack för Era synpunkter, jag har inte motortvättat bilen, däremot så finns det lite kondens i bakre vänstra baklampan, om det skulle kunna vara orsaken. Mvh, Lennart |
|
|
Det kan också vara ett jordningsfel! En gemensam jordningspunkt som glappar! Mvh, Steaman BMW 316ti -02 MB C32 AMG -02 LR Discovery V8 -01 |
|
| Batteriet är friskt och välladdat? | |
|
Såvitt jag förstår är batteriet helt ok, bilen startar som alltid utan problem även nu när det är kallt, får jag radion att funka, så funkar den som regel tills jag stänger av motornoch då funkar allt, vid nästa start så börjar allt från början igen. Mvh, Lennart |
|
|
Du är helt rätt på det, när du misstänker att bakljusen kan vara boven. I mitt fall var det fukt och ärg i vänster bakljus som orsakade mängder med elfel(inklusive radio som kom och gick, blinkers som inte blinkade/inte slutade blinka, mm). Byte av bakljusen, och alla problem är borta. ///Mats |
|
|
En annan möjlig orsak är fukt och kondens in LKM'en. Jag hade vatten i en av kontakterna till LKM med konstiga problem av liknande slag som följd. T.ex. så gick det bara att slå på radion om parkeringsljuset var på under ett tag. Visade sig att en del av pinnarna i kontakten för signalering till LKM hade lösts upp genom elektrolys... Mvh Björn |
|
|
Tack för Era tips, jag ska ta och kolla om detta kan vara orsaken och återkommer med besked. Mvh, Lennart |
|
| Hur gick det? Har du hittat felet? | |
|
Hej! Jag har haft den inne på service hos Theanders BMW verkstad i Lund för detta fel, dom tag bort alla stolar och vad jag förstår kollade alla kontakter och sladdar, men dom kunde inte peka på något specifikt fel någonstans, däremot funkade allt efter deras ingrepp. Så jag kan tyvärr inte berika någon med kunskap om hur ett sådant här fel enklast kan fixas. Mvh, Lennart |
|
|
Hej Jag hade samma fel på min 528 från 1998 Dom fixade det på BMW. Det var tändkontakten i tändningslåset som var kass. Det kostade 1500:- Mvh Mats |
|
|
Hej! Det stämmer ganska bra, dom sa faktiskt att det var ett glapp i tändningslåset och rekommenderade att det skulle bytas, vilket också gjordes. Har funkat alldeles utmärkt sedan dess. Mvh, Lennart |
|
|
Tjena lennart... tack för det det var ju skönt att höra.... p.s det var jag som gjorde vid din bil d.s :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.