|
|
|
|---|---|
|
Hej alla, Jag är på jakt efter en X5. Jag har fått kontakt med en kille här i Malmö som har en -01, 3.0. 12000 mil. Bilen som är sv.såld har skinn, automat, 4.4 fälgarna, vinterdäck på alu.fälg. Han är en kompiskompis, och jag vet att den inte är krockad/skruvad osv. Han vill ha 220000. Ska jag slå till eller är priset för högt? Är det något man bör tänka på/kolla upp med just X5 som gått så här pass långt? Något som brukar paja och vara kostsamt? När är det dax för nästa service? Är det någon stor/kostsam service som ligger kring 13-14000 mil? Tack Tom Zetterberg, Malmö | |
| 12.000 mil är väl ingenting? Tycker det låter som ett väldigt bra köp. | |
|
Även om det verkar som X5-priserna har gått ner en hel del de senaste månaderna så känns priset du fått som helt ok. Huruvida det är någon större service på gång ser du genom att titta i serviceboken. Serviceintervallerna är ca.2000 mil och BMW's program är oljeservice -> inspektion 1 -> oljeservice -> inspektion 2 -> oljeservice -> inspektion 1 osv Den största (=dyraste) är Inspektion 2. Inspektion 1 är lite billigare och oljeservice billigast. Ingen av servicarna är extremt dyra som t ex Audis 12' milaservice. ___ //Ulf |
|
| Utan navi, sportpkt osv. är det Bra är det med är det Väldigt BRA | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.