|
|
|
|---|---|
|
Inte nog med att den är svensksåld och har endast en ägare, miltalet ligger precis runt 3000 mil. Det enda negativa är väl kanske att den inte har Nav/tv. Annars har den det nödvändiga (lucka, xenon, el-stolar, HiFi anläggning, M.M) Svårt att sätta ett pris på så låga mil? Men hur mycket skulle ni 7-serie ägare vara villiga att slanta upp? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
BMW Örebro har en 8000 milare -99 som dom begär 155tkr vilket känns rätt så billigt för att vara auktoriserade BMW handlare. Det finns priser uppemot 200 också för 99--00. 7 serien är ju "billig" =massor av bil för pengen. (är inte 7 serie ägare) men det finns också importer som sålts före lite över 100 privat. ///MVH Hasso Länk |
| Stämmer att importer och bilar med lite högre miltal har sålt för runt hundringen, Men hur mycket är det faktum att den är Svensksåld med endast en ägare och dessa låga mil värt? över tvåhundra? | |
| 170 eller så. Men jag tror att det blir svårt att hitta en kund. Men vem vet... | |
|
Beror helt på vad man värdesätter. Till att börja med kan man anlägga ett rent ekonomiskt perspektiv, och räkna med att den korta körsträckan leder till ett förväntat mindre reparationskonto än på en långmilare. Minskade driftskostnader med låt oss säga 10 tkr per år är ju värt ett högre inköpspris. Dessutom kan man räkna med ett bättre andrahandsvärde. Sedan finns det säkert köpare som tycker att det låga miltalet har ett värde i sig, och är villiga att betala extra för det. Jag har själv tittat efter 740 en längre tid, och köpte en -99 ifjol (15.000 mil, import, en ägare i Sverige sedan -00, mycket välutrustad). Slutpris 135 tkr, vilket kändes rimligt. Den bil du beskriver är svensksåld och har lågt miltal. Å andra sidan är den inte så fullmatad på utrustningssidan. Jag hade kanske betalat 150-160 (slutpris), men det finns säkert andra spekulanter som räknar helt annorlunda. Om du inte har bråttom att sälja så börja med ett högt pris och se om du får napp. Har du tur dyker "drömköparen" upp (välbärgad E38-entusiast som letat länge efter en svensksåld lågmilare), annars är det bara att sänka tills den blir såld...den slutgiltiga definitionen på vad bilen är värd är ju "det pris man lyckas sälja den för". :-) Se också forumet "Försäkring & värdering", där hittar du en hel del trådar om 740, t.ex: Länk Länk Länk |
|
|
Tack för svar! Det som är lite synd är ju att den inte har Navigation. Vilket man tycker att en bil i denna prisklass borde ha. Får se hur jag gör, ska få ett pris på bilen idag. MVH Nestor |
|
|
Låga mil och svensksåld gör nog att man kan hitta köpare som är villiga att betala 170 - 180. Tycker den verkar välutrustad för att vara svensksåld. Navi/TV saknar nog de flesta svensksåda 7-seriebilar då det var ett dyrt tillval 1999. /Rickard |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ska du byta in den eller ha den för eget bruk ?? ///MVH Hasso Länk |
|
För eget bruk, iaf ett tag, men allt är ju till salu till rätt pris! Det som känns bra är ju att man kan lägga ganska mycket mil på bilen utan att den rasar allt för mycket. Men som Rick sa, 170´-180´ känns som en ganska rimlig peng! //Nestor |
|
|
NestorWerner, vad menar du med rasar?? Primässigt kommer den falla med än en som gått längre på om du kör tex 6kmil med den. Rep. blir det nog troligtvis mindre under de kommande tex 6kmilen jämfört med en som gått 15000mil. |
|
|
Rasar kanske var ett litet drastiskt ord, det jag menar är att även om du skulle köra 3000mil med bilen skulle den fortfarande ha låga mil och ses som en lågmilare ute på marknaden. Dvs. fortfarande stå sig högt på E38 beg.marknaden. Hade varit mer kritiskt om bilen hade gått 8000 och man kör den till 11000 mil på typ 1,5 år. Däremellan tappar man ju mer pengar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.