|
|
|
|---|---|
|
jag undrar hur man räknar om viktminskning till hk??? | |
|
Det kan du inte,men du får troligtvis kvickare bil tidsmässigt. Det du har i motorn och på bakhjulen i hk är fortfarande samma hur mycket du än lättar på bilen. |
|
|
jojo klart effekten är samma men det ska finnas en tabell som visar det.... |
|
| Sök i tråden "lättat 325 -88 100kg" så finns det lite skrivet om det. | |
|
sökte på det men det fanns inte kvar på forumet.... |
|
|
Länk där är länken till 325 lättad 100kg MVH |
|
|
Sök på "plocka bort 100kg", där har jag räknat ut accelerationstiden för 320 -87, 325 -87, när man lättat 100kg. Nisse |
|
|
Vill minas att jag läst i någon blaska att CA 4kg mellan tummen & pekfingret är 1 hk. 100 kg lättning ger då 25 kusar (Obs ej säker som sagt). Mvh Danne |
|
|
I princip är det bara att räkna ut "vikteffekt", dvs förhållandet motoreffekt/fordonsvikt. Räknas i kg/hk (eller snarare i kg/kw numera...). En bil som väger 1000 kg och har 100 hk, har 10 kg/hk att släpa på. Ökar du effekten med 10 hk, ger det en vikteffekt på 1000/100 = 9,1 kg/hk. Ska du istället lätta bilen för att uppnå samma vikteffekt, blir det att plocka bort 90 kg (910/100 = 9,1 kg/hk). På just denna bil mostvarar alltså 1 hk ca 9 kg. På en 1,5-tons bil med 300 hk (ungefär en M3 E36) är vikteffektförhållandet 5 kg/hk. En ökning med 10 hk ger 1500/310 = 4,83 kg/hk, och för att uppnå det med 300 hk måste ca 50 kg plockas bort (1450/300=4,83 kg/hk). Här motsvaras alltså varje Hk av ca 5 kg. Men, som sagt, det är vikteffektförhållandet som är avgörande för en bils acceleration (i alla fall i lägre farter), och vill man förbättra det är ju det billigaste absolut att lätta bilen så mycket som möjligt. Att man sen vinner andra prestandafördelar med en lättning är en extra bonus i sammanhanget (bl a får bromsar, hjulupphängningar och däck ett lindrigare jobb - man kan bromsa senare och köra fortare genom kurvorna, enkelt uttryckt). /// Gunnar E. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.