|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag har precis köpt en BMW 540 e39, den är helt original. (den har m-chassi, och är alltså sänkt från fabrik.) Och den är jättesnygg som den är, men, jag känner att jag skulle vilja göra lite ändå. Tänker i första hand på kjolpaket, men kanske en ytterligare sänkning... Det som är viktigt för mig, är att det ska vara snyggt men diskret. Har tittat lite både på Aero-dynamik-paketet och M-paketet. Och även kikat på att dra fram ändröret. Men vill inte heller ha något som är jättevanligt, jag menar varannan svensson har ju m-paket till och med på värsta 316 =( Bilen är Cosmosvart metallic och har sandbeige inredning. Har ni lite uppslag och idéer så kasta in bilderna här. Även lösningar för en snygg huv är välkommet. Så få inlägg med styling för e39, alla larvar sig med 3-serier juhe... -= BMW! Do I need to say more? =- | |
|
Om jag hade din bil och en hög med pengar hade jag slagit till på ett par svarta 19" Breyton Spirit. Men dom kostar en rejäl slant och jag tror inte att dom svarta är så lätta att hitta begagnade. Jag skulle gärna ha ett par själv :) Länk |
|
|
tja, facelift framlyserna så får du angeleyes på den med, passar sig fin fint:-) grymm bil du skaffat dig 540 är inte fel alls;-) Lelle BMWCS 03900 |
|
|
Grattis o välkommen i V8 gänget:-) En underbar bil. Som redan sagts, Facelift, snygga fälgar,mm. Varför inte den snygga M5 läppen på bakluckan också.. Diskret o snygg Kromade njurar. Svårt när man inte vet hur bilen ser ut, men du lägger väl in den i galleriet snart:-) Dubbla rör bak, snyggt men svårt om du vill ha äkta vara, dvs dubbla avgasrör. Grattis igen till en underbar vagn mvh Göran Min bil Länk |
|
|
Hej! Gå in på www.improxcustoms.com & kika under projekt. Finns en svart e39..du kanske får lite idéer! |
|
|
Fälgar har jag två uppsättningar av, en omgång m5 fälgar och en omgång radial brilliant fälgar. Är ite säker på vilka jag ska ha eller om jag ska sälja båda eller någon av uppsättningarna för ett par vräkigare =) Ovala utblås låter ju rätt fett, men den utdragningen, hur tycker du man ska göra den för att det ska bli vettigast. Haha, tänker ju inte göra som en kille i stan gjort, dragit en fejk, kommer ju rök ur det ena men inte det andra =) Har funderat på att göra ett ferrita system till bilen... Angel-eyes är självskrivet, den har redan vita blinkersar runt om... Har ni några länkar på en snygg rutspoiler, jag har hellre det än en läpp eller vinge på bagageluckan... Min bil kommer in i galleriet den sista mars. Vågar ju sjutton inte visa den i vinterfälgs skrud heller ;-) -= BMW! Do I need to say more? =- |
|
|
Vart tog mitt inlägg vägen? Jag har ingen aning om hur rören är dragna på 540 tyvärr, men det borde ju gå att få tag i en färdig ljuddämpare/rör avsett för dubbla pipor, det finns ju M3-dämpare till vanliga e46 så nån borde ju ha fixat det till e39 också. Annars får man väl dra ett smalt rör över till adnra sidan och peta dit ett slutrör på så får man väl lite rök ur pipan iallafall :) Golvet och reservhjulsbaljan är väl troligen ivägen men det måste ju gå. Vita blinkers i all ära, men jag känner att har man klarglasstrålkastare ska man ha klarglasblinkers, det löser sig ju om du köper facelift-lamporna. Det finns ju en del snygga baklampor också som inte är vanliga original, tex de som jag har på min bil om du kollar länken. Kika på Stylabilen, Stylingkompaniet, Schmiedmann efter takspoilers, finns några olika hos Schmiedmann om jag inte minns fel. Min bil: Länk |
|
Helga |
Att överhuvudtaget ens tänka att styla en E39 540 är ju ett helgerån. Kjolpaket.........gode gud....... //Helga |
|
Ja, ett facelift paket är riktigt tilltalande, kika lite på det alldeles nyss. Hmm, har problem med vad jag skulle vilja göra med avgassystemet, helst vill jag ju dra dubbelt, men kinkigt med baljan. Och det ser ju larvigt ut att dra fram bara en pipa så att säga. Hur långt bak måste man börja för att få det vettigt? Ska kika på sidorna, har redan hittat några snygga takspoilers... Helga: vad är det som är helgerån i att göra en vacker bil vackrare... Ska hålla mig mycket diskret. Ett diskret paket, väldigt närbesläktat med m5 eller aero-paketen. Och facelift... Inget speciellt... |
|
| Jag har byggt om på min till dubbla pipor, utan att kapa i baljan..så det går, men en del rörkapningar & svetsarbete.. | |
|
En del gillar orangea blinkers, så är det. Som sagt, jag är ingen vän av brutalstyling med fågelbadsvingar och sånt, men original är trist, väldigt trist. Min bil: Länk |
|
|
Grattis till köpet :) Det pratas lite om avgassystem. Ifall du vill kan du kolla på Eisenmann, med dubbla pipor (4 st.). Ifall du vill ha hjälp med Breyton, M-paket eller annat maila :) Ljudfil på hur det låter på en 540: Länk Mvh Razvan |
|
|
Även bilder på Eisenmann avgas: Länk Länk Breyton E39: Länk Kanske en kolfibertakvinge ACS modell? |
|
| Frågar lite också då vad jag kan göra med en 528 för att höja utseendet lite utan att det ska kosta hur mycket som helst | |
|
Nasse Faceliftbelysning fram och bak är väl det billigaste i stylingväg. Skall du ha spoilers börjar det snabbt gå upp i pris... Mvh |
|
| Vad köper man för lampor är det hela insatser som gäller och nya baklysen | |
|
Vad gäller dubbla system, jag har hört om lösningar men aldrig sett några bilder på själva bygget. Med "standard" bakstötfångare kan det vara lite enklare men med M-sport(M5 kjolen) så blir det genast svårare, reservhjulsbaljan är förskjuten mot passagerarsidan, golvet ligger nästan i nivå med reservhjulsbrunnen på samma sida. så att få piporna att sticka ut på originalvis utan att kapa plåt o svetsa är näst intill omöjligt. Razvan: menar du att detta eisenmann är bolt on på en vanlig 540 E39?? Gogo: Ladda gärna upp lite bilder från ditt bygge! mvh Göran Min bil Länk |
|
|
Forry: Jodå allt går, jag har M-paket runt om & inget kapande. Har inga bilder under byggets gång, men jag kan krypa under nån dag & fota lite. |
|
|
Oljekyld: Jag håller med fullständigt, helt original är rätt trist. Man måste sticka ut lite från mängden eller hur? Jag är sådan att jag blir nästan gladare om andra beundrar min bil mer än mig =) Razvan Terme: Kommer definitivt maila om kjolpaket. Vad tar dom för det eismann systemet? Det låter rätt bra, men jag skulle nästan vara ute efter ett dovare ljud, mer power i botten menar jag. Kanske inte kolfiber tak har innhandlat kolfiber burk, så egentligen borde jag forstätta med kolfiber...Dyrt dock, och jag är rätt förjust i lack, och det är ju helgerån att lacka kolfiber =))) Svårt att veta var jag ska börja, men har klart för mig nu iaf hur jag vill det ska se ut, mer eller mindre... Nasse: facelift heltklart, sen småsaker med typ grillen. Gogo: Vore super bra om du lekte fotograf för en dag =) Vill se. Vad har du byggt med för märke? Satt och funderade på att byta lister, och lacka ner, det värsta är ju att man måste ju köpa sprajlans lister, svårt att få det bra annars jue... Har snackat med en lackerare jag känner, är lite sugen på att lägga en diskret lite ljusare ton nederst på bilen, och fada in i det svarta sen. Det vore tufft, han hade en bild på ett liknande (dock lite mer extrem) lackarbete han gjort. Kommer bli svårt att tygla sig så man inte lyckas med bedriften, våldtagen bil ;-) |
|
|
Gogo: Jag var idag under bilen o mätte och funderade och kom fram till att det går, Faktiskt det GÅR:-) jihaa.. Plåta gärna din lösning, skulle va kul att se om jag är inne på samma tankebana. Har du fått V8 ljud och har ljudnivån i kupen blivit högre?? Javisst är original trist, E39 är ju en såpass vanlig bil så lite smakfylld makeup typ "because youre worth it" gör den bara vackrare. Emilie verkar ju inte vara inne på någon våldtäkt av bilen utan mer ute att förföra den:-) Ha de gott Göran Min bil Länk |
|
|
Brötar nog en del, samt kanske inte ballast med dtm rör nuförtiden>>Länk mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.