|
|
|
|---|---|
|
Självklart så är oljan grå och bilen kokar på 5 röda i stort sett..så toppen lr toppackningen ha juh stuckit?! Vanligast är väl den klena toppen på dom här ´motorerna? kan man kolla om d e packningen utan att ta lös toppen? brukar det gå att svetsa i topparna om dom pajat eller är det uteslutet? kan man byta toppen utan att lyfta ur motorn? | |
|
Vad som är anledningen är svårt att säga och nästan omöjligt att kolla utan att ta bort toppen. Chansen att toppen spruckit är mycket stor om bilen kokat, min gick bara varm 1 gång och då var det kört. Vanligast spricker dom uppåt och man ser sprickan i kam lagringarna, vanligast vid 5e lagringen framifrån. Med lite tur och väldigt skarp syn kan man se sprickan med kammen på plats. Spucken topp är bara att kasta, går inte att laga. Hela 2,5 toppar växer inte på träd, men man kan köpa en 2,0 el 2,3 och låta en motorverkstad fräsa in 2,5ans ventiler. |
|
| Ja toppen demonteras med motorn i bilen, inga problem. | |
| så det enda som skiljer 2.0 och 2.3 topparna från 2.5 toppen är ventlierna altså? fräsa in ventlier det kan jag juh göra själv på skolan säkert..hur mkt får man ge för en sån top i fint skick då? | |
| Det är väl större förbränningsrum i 2.5 liters motorn. | |
|
bmw berra har rätt... Det mesta e lite större på 2,5liters toppen... |
|
|
Ja det är inte bara det att ventilerna ska fräsas in, utan man måste fräsa upp hålet 2 mm större, men fortfarande har man kvar ventilsätet. Mindre förbränningsrum är ju ingen nackdel, högre komp :) 2,0/2,3 är hållbarare då det är mera gods i kylkanalerna. |
|
| Det är väl större insug och avgaskanaler.Större förbränningsrum ger väl bättre flöde i motorn. | |
| jaha så pga av högre komp blir det*mer effekt* då lr? finns det några nackdelar med en topp från en 320/323 på en sugmotor? på turbo blir juh kompet för högt men.. | |
|
Hemsö Danne: Du har fått mail ///Micke M5:an Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.