|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Läser lite här o där på it/tidningar där dem använder ordet kassaskåpskänsla i bilen, vad menar dem med uttrycket? Mvh Dragolito | |
|
När dörrar och dyl stängs så att det låter klock rent och inget skrammel. Typ som på nyare bmw och mercedes ! Länk |
|
| Uttrycket syftar väl på ljudet när man slår igen dörren. Kassaskåpet låter "poff" annars låter det "klonk". | |
|
En bil fri från skrammel, gnissel och vibrationer. Saker fastsatta med plastclips borde förbjudas. Skruvat ska de va! Allmänt gediget byggt. Stridsvagnkänsla är väl likvärdigt. Sigdarve: Är det inte snarare "DOFF" och "BROINK" från dörrarna? =) |
|
| Tjoff ska det låta om dörren när man slår igen den :). INte skrammel... då har man kassaskåpskänsla... | |
| När bilen känns 'tajt', väl ihopskruvad. | |
| Fast dansa med ett skåp eller kassaskåp, det är ngt helt annat ;-) | |
|
Kassaskåpskänslan hittar man som tydligast i Audi-bilar idag. Hoppa in, känn och kläm och jämför sedan med ex. en Mazda. Flåklypa |
|
|
I övrigt skall ett riktigt kassaskåp låta KLONK med dov stämma när man stänger det. Flåklypa |
|
|
En e28-dörr klingar ju (utan skrammel, det är ett strå vassare ;) /Fredrik Vacker förare ska ha vacker bil ;)Länk |
|
|
Länk /Udo Dirkelsniff Länk |
|
|
Det jag lärt mig eller fått höra av äldre när man var liten pyngel är att de gamla "Beirut" Mercorna av 123 karossen hade kassaskåpskänsla, Mercedes var riktmärket när man jämförde t.ex dörrstängning av bilar. mvh |
|
| Udo: det var ett kassaskåp :-) | |
| Smäll igen dörren till en E32 så vet du vad kassaskåpskänsla är. | |
| Eller en Merca SL från 80-talet. Dom dörrarna väger sina kilon! | |
| mageng: stridsvagnskänsla är det sista man vill ha i en bil. Det skakar och vibrerar som bara fan i en stridsvagn och gnissel kan uppstå från bandaggregatet.. Nej hellre busskänsla eller nåt isf.. ;-9 | |
|
Håller mer om att stridsvagnskänsla är det sista man vill ha.. De flesta, om inte alla typer av stridsfordon har ett naturligt skrammel och gnissel. Det skall liksom vara så.. de är gjorda för en viss typ av förhållanden.. klart man kan åka någorlunda bekvämt i ett stridfordon också, men allt är relativt.. inte att jämföra med en schysst bil.. Ha en fin.. T |
|
|
Fjädringskomforten brukar det dock inte vara något fel på om man bortser från plastbandvagnen som är en mardröm att åka i. Men den klassas kanske inte som stridsfordon utan mer som "transportfordon" hoppas jag. "Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en". |
|
|
Jo, fjädringen är det oftast inget fel på.. Finns en hel del stri-fordon som har luftfjädring också, men de är oftast inte särskillt komfortabla ändå. Fast återigen, det beror på vad man jämför med. Nyare grejer är ju ljusår ifrån de äldre grejerna.. Helt klart mer ett transportfordon (BV206)... fast den finns i bepansrat utförande också. Vet att både Norrmän och Finnar har sådana.. Ha en fin.. T |
|
|
Okey tackar för svaren, tror att jag läste i någon tidning ett tag sen att nyare Audi och VAG har kassaskåpskänsla?, välbyggda med andra ord... Mvh Dragolito |
|
| strf90 är fjädras med hjälp av kraftiga torisions-stavar som går ovanför bottenpansaret, tänk om bilen var fjädrad av såna :-P inte direkt citroen fjädring.. Men det som är mest skrämmande med ett stridsfordon/stridsvagn är ju ljudisoleringen, verkligen usel alltså ;-) Man måste ha dubbla hörselskydd på sig för att få det någorlunda tyst, och man måste verkligen ha 2 när det skjuts med akan, annars eldas det i öronen... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.