|
|
|
|---|---|
|
Hej, Vi har haft vår BMW 318 -02, inne vid tre olika tillfällen, för ett väldigt skumt fel. Det uppstår bara när det är kallt ute, och pågår från att man startat, tills dess att bilen blivit varm. Den gula fellampan på instrumentpanelen tänds, och bilen går väldigt hackigt, som om den inte tänt på alla cylindrar. Oftast hjälper det att stanna (efter att ha kört några km), och starta om bilen. Men inte alltid. I vissa fall har lampan varit tänd i 20-25 mil. Nu har bilen alltså varit inne på service tre ggr (samma verkstad - BMW Älmhult), utan att det hjälpt. Visserligen har materialet gått på "goodwill-garanti" men arbetet har kostat runt 7000:- totalt. Detta har gjorts: Byte tändstift, Byte spolar o stift, kontroll felminne (tändmissar cylinder 1 o 3), omprogrammering, skiftning insugningsventiler, byte dme-enhet, byte mellanarmar till ventilstyrning. Börjar bli riktigt förbannad när inget hjälper och vi bara får lägga ut pengar. Nån som har något tips om vad man kan göra i en sån här situation? Funderar på att lämna bilen i en annan stad nu, men tänk om det blir samma problem? Tacksam för all er hjälp där ute. Bästa hälsningar Emil | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.