AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
805

Blödande Xenonljus

mb
19
mbg
528 -96
Hjälp, mitt ena xenonljus har blivit rosa. Vad beroro det på? Har hört att de inte kan gå sönder om man inte smäller dom. Är det kört nu då? Har hört att dom är svindyra...

Tacksam för svar

Om någon har sagt åt dig att dom inte kan gå sönder så har han/hon ljugit, klart att dom kan gå sönder en del kostar från 1000:-...andra kanske billigare.
st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Om du har original utrustningen från 1996 så är det antagligen reglerdonen till Xenonlamporna som är på väg att gå sönder. Först går det vänstra sönder sedan det högra. På bilar levererade fram till augusti 1998 så är det en äldre modell av styrdon som utmattas av värme och den vänstra sitter i närheten av oljefiltret som avger värme. Dessa styrdon sitter på en hållare bakom respektive strålkastare.

Mvh, Steaman
Froz-523
Det är skillnad på xenon före och efter 1998 som sagt, varianterna kallas D1 och D2. På D2-varianten kan man byta bara lampan á ca 1000:- På äldre varianter kan man inte byta bara lampan="något dyrare"
st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Som sagt, det vanligaste problemet är inte lampan utan styrdonen, de som genererar 25000 volt.
F.ö. om man har den gamla modellen av styrdon så måste den bytas om man vill göra en retrofit till de nya strålkastarna (Angel eyes) från 2001!

Mvh, Steaman
mb
19
mbg
528 -96
Tack för era svar, vet inte om jag blev helt klok dock...
Kan man kolla själv om det är styrdonet, ex byta lamporna eller nåt...
Eller är det verkstad och stor plånbok som gäller?

st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
enklast är att skifta plats på styrdonen om felet följer med så är det styrdonet annars är det lampan!
Styrdonet sitter med en skruv.
1) Lossa den inkommande kablens kontaktdon
2) Lossa anslutningen på lampan. Kabeln som kommer från styrdonet.
3) Lossa skruven somm håller styrdonet.
4) Skifta end andra sidans styrdon.
5) Montera tillbaka i omvänd ordning.
klart!

Mvh, Steaman
mb
19
mbg
528 -96
Borde inte BMW stå för nya styrdon om dom monterat styrdon som utmattas av värme. Det verkar ju uppenbart vara ett konstruktionsfel...

Det faktum (som jag läst om i andra trådar) att vänster alltid går sönder före höger talar ju sitt tydliga språk, eller?

HC
52
HC
523i Touring -97
Froz-523
Jag har en -97:a, och skulle alltså inte kunna byta ut bara lampan. Har trots allt gjort det, och enligt reservdelskillarna och verkstan hos "min" ÅF så är det ännu äldre varianter av xenon som det varit problem med.
Froz-523
Ok, möjligt att D2-varianten fanns före -98 på vissa modeller. Enligt uppgift så tillverkas dock inte D1-varianten längre, utan i förekommande fall så konverterar man till ett D2-system, därav det höga priset (runt 10k). Läste precis om en som ändå lyckats få tag i en D1-lampa och bytt själv för ca 1500:- trots att verkstan påståd att det ej går!
mb
19
mbg
528 -96
Som ett brev på posten så slutade den rosa (vänster) lampa fungera igår. Har jag fattat det rätt att jag nu måste byta ut mer eller mindre allt...

Om den här D! mojen inte finns så måste jag ha en D2, OK, Vad innebär det? Måste jag byta lampa, insats, reflektor etc?

Måste jag byta på båda sidor?

Panik nu...

st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Jag har som sagt haft samma problem som du har!
Först så slocknade den vänstra lampan och sedan den högra. Det enda som jag bytte var styrdonet! Jag har inte hört talas om några lampor som inte går att byta ut på E39! Jag skall kolla på mina gamla strålkastare som ligger hemma! Jag rekommenderar dig att prova och skifta styrdon för att klara ut vad som gått sönder, det är ju inte både lampa och styrdon! Att det dessutom är vänster lampa bekräftar min teori.

Mvh, Steaman
mb
19
mbg
528 -96
OK Steaman, tack för din input...

Jag förstår fortfarande inte eftersom andra säger att den gamla (D1) styrmojen inte går att köpa...eller har jag fattat fel?

st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Det här snacket om D1 och D2 gäller nog beteckningen på "glödlamporna" och inte styrdonet. Det gäller dessutom bara äldre bilar, inte E39!
Jag kan nämna att på min bil tog det 3 månader innan den andra styrdonet gick sönder.
Jag glömde att styrdonet eller kontrollmodulen som den också heter tillverkas av Hella och har beteckningen 5DV 007 760-651 det behöver en per sida. Den skall levereras med en liten plåthållare då den nya har lite anna formfaktor. Det går att köpa av BMW eller av någon Hellarepresentant, t.ex. Autoland i Upplands-Väsby. Jag tror att det senare är billigare!



Mvh, Steaman
mb
19
mbg
528 -96
Vet du vad ett sådant styrdon kostar ungefär?
Kommer det då att gå sönder igen, eller är det den "nya" sorten som man köper?

st
3.465
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Artikelnummret är till den nya modellen, och om jag kommer ihåg rätt så kostar den ca. 1500/st på Autoland.
BMW i Solna tar ca. 4000 inklusive byte och jobber gör jag på < 10 minuter!

Mvh, Steaman
mb
19
mbg
528 -96
Skulle bara berätta att det var inte styrdonet, det var glödlampan. Efter att ha bytt plats på styrdonet konstaterade jag detta. Ny lampa (1125:-) på Bildelar löste problemet. Tack för er input...

Hoppas att det dj_vla styrdonet håller ett tag till då:)

/Micke

St
1.089
Stente
För tillfället ute ur BMW-träsket.
Min vänstra xenon har dött. Byte till ny lampa hjälpte inte... När jag kollar styrdonen upptäcker jag att det inte är samma på bägge lamporna.
På vänster sida sitter det en klump med 3 torxskruvar som man måste skruva av för att komma åt lampan. På höger sida sitter det en vanlig koppling som man vrider motsols för att ta av.
Någon som har samma konstruktion på sin bil och vet varför det är olika? Kan det räcka med att byta vänster styrdon?
ShProPro-medlem
207
Shopkeeper
X5 3.0iA -04 Safirsvart
Usch, det verka smitta av sig, jag fick byta vänster glödlampa igår efter att den börjat bli rosafärgad, det "räckte" (dyrt så det förslår) dock med att byta lampan, en detalj som framkom då är att det kan ta upp till 100 timmar innan lampan fått den blåaktiga färg som xenonen har, BMW har ett service-meddelande iom att kunder klagat på att om man bara byter den ena lampan så kan det skilja i färg mellan den nya och den gamla lampan, färgen på den nya lampan upplevs "gulaktigt" vitt mot "blåaktigt" vitt hos den gamla lampan. (Det har med kemiska och fysikaliska effekter att göra, står det i meddelandet) ;)
Det är mao. bäst att byta båda samtidigt även om det svider i lädret.

mvh
Shopkeepern
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.