|
|
|
|---|---|
| Tutan i vår M5 är fruktansvärt mesig, både tutan i min Alpina och den gamla 523an lät mycket bättre, mer manligt på något vis. Har alla E39 M5 tutor som låter som ärkemesar? | |
| hmm, får kolla min imorgon.. familjen sover nu och är nog inte impade över M5 tutor klockan 00:20 ;o) | |
|
Sitter det inte två horn som på de flesta (alla?) andra BMW? Ett kan ju ha gått sönder. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| håller verkligen med! min lät också super mesig! ja undvek verkligen att tuta med den... | |
|
Länk :) /Masten Varför äta Omega-3 när man kan köra Zäta-3? |
|
| Är det olagligt att köra med lastbilstuta på en vanlig personbil ? Vad säger SBP ? | |
|
jonasjonas: Har man dubbelglasrutor i bilen kan man uppleva att tutan låter lågt då rutorna isolerar ljudet så pass bra. Drar man ner en ruta märks skillnaden. Fast det kanske var tonen du syftade på och inte ljudnivån? |
|
| Är det mycket jobb att trycka ner en lastbilstuta i tex min 323:a? Det lär ju finnas ett par på skrotarna, men hur gör man med installationen, nån som har gjort det? | |
| Har inte dubbelglas, och tonen utanför bilen är verkligen supermesig. | |
|
Jag måste hålla med om att den låter lite gäll, vill minnas att jag gillade den mustiga tonen i 540'in men jag tutar aldrig så jag kan komma ihåg fel.. I vilket fall så lät det inte passande till en sådan här bil, nästan lite fröken stämpel på tutan ;) Lastbils horn kräver tryckluft vill jag minnas, då behövs det monteras en kompressor ochså och då krävs en del plats för monteringen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.