|
|
|
|---|---|
nxv |
Hej, jag funderar på att sätta i en trimkamm i min m20b25motor. Hur mycket effekt får man ut ur en kam, och kan man "bara" smälla dit en ny kam utan några modifikationer? Är det skadligt för motorn med trimkam? Och vart hittar man de "bästa" kammarna? Bilen på G: Länk //Ted Andersson |
_WmB_ |
motornord.se har kammen du söker , fråga även dom om tips |
|
Hej! En vanlig trimmkam till din maskin ger kanske ca 10hk, kompletera med sportavgass och sportluftfilter så kanske du kommer upp i 15hk. Det är inte skadligt för motorn att montera trimmkam, men som WmB skrev kolla med motornord om detaljer och olika durationer till kammen. Lycka till! Däremot får du ett lite hårdare ventilspel med trimmkam |
|
| Hårdare ventil spel? Vad menas med det? | |
|
Med hårdare ventilspel menas att det låter mera från ventilerna/ kamaxeln Men bilen går fortare........ivarjefall |
|
|
förstår inte det med hårdare ventilspel?? och att det låter mera från ventiler / kam. förklara gärna! man justerar endå ventilerna med samma ventilspel 0,25mm beemwee |
|
|
En original kam har ungefär 255-260 grader i duration(kamvinkel) En timkamm har från 278-310 grader i duration vilket gör att själva lyftet på ventilerna blir hårdare och det blir ett högre ventilljud............ Man har samma ventilspel som Hael skrev, men det blir kort och gott mera tickande från ventilerna. Man får absolut inte ställa ventilerna får hårt än vad som rekomenderas, vad händer om man gör det??? Detta har jag blivit förklarad av Aros- auto (Bengt) Var själv lite fundersam över varför min ny renoverade topp med trimkamm tickade lite mera än en nyrenoverad topp med original kammaxel.. |
|
|
Ställer man ventilerna för tight så finns risken att dom inte stänger helt och då bränns dom. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
oki då fattar jag vad du menar att ventilerna kan låta mer... har många polare som har vassa kammar o mindrevassa. ingen skillnad tycker jag. har man frächa vippor o en kam då ska det inte låta mycket. men visst låter de mer än andra bilar som har hydrauliska lyftare. beemwee |
|
| Asså, det låter knappast mer när ventilen öppnar, eventuellt när den stänger mot ventilsätet, men det borde nig inte låta mer ..Kanske är det så att ventilfjädrarna är för klena så när ventilen skall stänga så hinner den inte riktigt med.. Har inte hört nåt rassel i de bliar med trimmkam som vi monterat iaf. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.