|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ruriken låter nog rättså oseriös.. Men jag vill ha reda på vilka bilar man kan straffa med en 528iA från 1998! :) Jag vet att man INTE straffar en EvoXI, för det har jag testat - Gick inte så bra.. :( Hur ska man få iväg en automatare snabbt? Min polare sa: "Trampa ner bromsen, och dra upp motorn till 2-3000 varv, sen slöpper du bromsen!" - Borde inte detta slita rejält på lådan, kopplingen, eller NÅNTING? =/ Olio | |
| Har haft liknande funderingar som du gällande startteknik med automat och tycker att det borde vara skonsammare för drivlinan att starta på det viset än att släppa bromsen och stampa på gasen d.v.s man "spänner upp" transmissionen innan start men jag kan ju ha fel... | |
|
att göra så ger en rejäl skjuts, ännu bättre om man har en uppskruvad turbodiesel. en kompis hade en rejält trimmad volvo 740 TD, och den drog i princip allting upp till 50, bokstavligen flög iväg. Men att utsätta bakaxel för det fruktansvärda vridet är idioti, hur tålig en axel är mäts i vridmoment, och ju lägre rotationshastighet, ju mera vrid, att slita av en bakaxel i starten är inga problem, men att däremot göra det när man har lite fart än nästan omöjligt. [Varför ha en motor som suger, när det finns fläkt?] |
|
|
Okeij.. Meh vad kan jag våga rejsa mot? Det är juue inte kul att få pisk av vanliga riskokare och så.. :) Olio |
|
|
hmm, hur ska du kunna veta det bara av att titta på en bil? om du ska vara säker så rejsa inte mot några modeller som har turbo varianter, för dom flesta bilar med turbo lär nog dra dig, brukar ju vara chippade och så, ett chip på en turbo ger ju ganska lätt 30-40 hästar. [Varför ha en motor som suger, när det finns fläkt?] |
|
323E21terror |
Eller så köp en gammal hederlig risig Panzerwagen och de som försöker köra ifrån dig prejar du av vägen då vinner du garanterat alltid och ingen lär våga tävla mot dig ;-) farten är min drog |
323E21terror |
Har man prestanda underläge så hjälper alltid lite galenskap farten är min drog |
|
En 528iA-98 kör man inte för att "STRAFFA" andra trafikanter, man kör den för sin egen njutning... Stämpla på bromsen och gasa samtidigt tillräckligt många gånger så skjuter du lådan, jättebra:) Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Min 528iAT gjorde 0-100 på 9,3s :-( Dvs. du får spö at t.o.m Mazda 323 och Toyota Corolla med 1,8l motor. Köp en manuell 528 istället om det är prestanda som är viktigt för dig. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Marin: Väger bondgårsdsvagnen många mer kilon än sedanen?? Inget piskar en 528 bränsleförbrukning kontra prestanda :) MVH Hasso med 01-optik-9,5 |
|
Varför straffa? Kör och ha skoj! Min gamla 528i från -84 med manuell låda har dock bra ös... Den är en av de roligaste bilarna att leka med. Kör inte ifrån, men blir heller inte frånkörd av en Porche 911 3.0 från -84. Kan vara att hans vagn inte var helt perfekt, men knäckt blev han! ;) Min erfarenhet är att de nyare BMW-modellerna är mer landsvägslok än rödljusracers. |
|
|
Hasso: 1800kg skattevikt! Min 523i sedan hade 1640kg skattevikt. |
|
|
hasso: Högre ASWDvärde för 540 än 528 eller vad är din mening? Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Jag har fyra avgaspipor på min 520, och då är det inget som vågar dra med mig. CHS |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Christer: lysande idé kan man få en bild??? MVH Hasso med 01-optik-9,5 |
|
Asken: ASWDvärde??? //Fortfarande-inga-studielån |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Asken: i ASWD värdet ingår även ekonomibiten för har man inget att tanka för så infinner sig inte det fenomenet:)Och så hävlig drag var det inte,med tanke på att det väger 200 kg mer. däremot så var vridet på låga varv gött. LinconsMk VII-94 med 32 ventilers V8 med variabla kamtider gör 300 kmh ochippad med fartspärren borttagen samt High performenc kattar i Nevadas saltöken. Står en hos Hazze Zäta såg jag:) Där ingår fiskebåtsmullret också. MVH Hasso med 01-optik-9,5 |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Marin: Automatic Smile When Driving :) MVH Hasso med 01-optik-9,5 |
|
Jag sa juue att jag bara ville veta det! Givetvis kör jag bara för min egen njutning, asken! Skulle aldrig få för mej att rejsa om det inte vore på bana.. Med ngon annans bil! =) För det första så vill jag inte plåga ögonstenen, för det andra kan man skada folk!! :( Olio |
|
|
hasso: Bara att åka och byta då:) Olio: Med Bmw så glider man ju, då får uppstressade Hatsubushi Impreza EVO edition åttakommatvå gärna hoppa fram vid rödljusen. Blyfot vid start sliter en hel del på drivlinan om det görs brutalt och ofta ja. BMWs styrka tycker jag ligger 70 och uppåt. Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Hasso: Jag tänkte lägga in bilder när jag har satt på sommarhjulen, och lånat en digitalkamera. CHS |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.