|
|
|
|---|---|
|
För mindre än ett år sedan bytte jag ventilkåpspackningar på min kärra. Bytte var enda gummidetalj runt muttrar/ventilkåpor etc. Har en liten tid sett att de läcker i bak kant på vänster sida så i dag hade jag tänkt byta igen. När jag demonterar kåporna som täcker stiften ser jag att det även där läckt in olja. Hur kan detta komma sig? Var grymt noga sisst det gjordes. Vad är fel? Ska väl inte behöva använda nya packningar PLUS packning på tub eller? Låter helmysko. DANNE Min bil: Länk | |
|
Precis som på M73 har M60 ett insugsmembran som även fungerar som vevhusventilation. Trasigt membran gör att ett övertryck byggs upp som till slut förstör ventilkåpspackningarna. Kanske kan detta vara orsaken till ditt läckage? ___ Min Bil-Blogg: Länk |
|
|
Nejdå. Mitt membran är ok. Bilen går som en klocka. Vet du möjligtvis om man behöver någon speciell hylsa för att komma ner i ventilkåpshålen till bulten på M60? Min hylsa var lite för grov. Specialverktyg? DANNE Min bil: Länk |
|
|
Även om insugsmembranet inte läcker, så kan ditt vevhusventilation vara igensatt och det kan då leda till att ett övertryck byggs upp. Bara en teori. Jag är lite osäker på vad du menar. Kanske om du förklarar lite närmare. Men jag lyckades byta ventilkåpspackning på min 530 utan några specialverktyg. Ett vanligt set med lednycklar och en spärrnyckel med hylsor i lämpliga storlekar är vad jag hade. Om det var vad du menade? TIS nämner heller inte något om några specialverktyg. ___ Min Bil-Blogg: Länk |
|
|
Ok Mugge då kanske det var min 10 hylsa som var lite grov bara... Du vet när man plockar bort den översta muttern som håller gummibrickan runt hela kåpan, så sitter det en bult som håller fast den (kåpan). Den är ju lite försänkt i kåpan. Fick inte ner min hylsa i det hålet... Ska se om jag hittar en nättare hylsa. DANNE Min bil: Länk |
|
|
Se om det går bättre med en lednyckel. ___ Min Bil-Blogg: Länk |
|
|
Testade det med... DANNE Min bil: Länk |
|
| Det går att pilla av kåporna utan att skruva ur bultarna..... | |
|
BMW MAN- Går det att pilla av kåporna utan att lossa bultarna? Hur skulle detta vara möjligt då bultarna håller kåporna på plats? DANNE Min bil: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.