|
|
|
|---|---|
|
Jag har en e36 92 utan färrdatorn och jag tänkte instalera en. Villka komponenter måste jag skafa förutom färrdatorn? | |
|
Hejsan Darek2! Just detta har varit uppe otaliga gånger, sök så får du att läsa i veckor.. Har du inte haft färddator innan är det väldigt jobb att installera! Mvh // Martin |
|
| tack | |
| var nonstans ska jag leta? | |
|
kolla i sök inlägg Länk Har för mig att om du har klockan så kan du installera bara den med digitala klockan datum samt Temp. MvH Bmw 4-ever |
|
|
Jag har den färdatorn liggande med temp, och digitalklocka. I bilen sitter nu bara en analogklocka. Jag hade tänkt att montera denna men när jag plockade av den gamla så var där enbart kablar framdraget till + och jord vad jag kunde hitta. Tyvärr |
|
|
ChristofferThell: Hur många kablar finns det på denna färddator du har liggandes? och vilket av dem är det? Om det är Nr.II så är det bara att dra fram en temp kabel med givare så borde det fungera. (kan hända att det behövs en +kabel (minnet)) OBS: Det finns 4 olika färddatorer till e36 och en analog klocka! Nr.I Analog klocka Nr.II Färddator med A-Temp, C/F, UHR/DAT, Memo, och h/DAT, min/DAT knappar. Nr.III Färddator (Check-control) med 1000, 100, 10, 1, SET/RES, CHECK, UHR, DATUM knappar. Nr.IV Färddator (Check-control) med 1000, 100, 10, 1, A-Temp, C/F, Memo, SET/RES, CHECK och UHR, DATUM knappar. Nr.V Färddator (Stora) med 1000, 100, 10, 1, Verbr, A-Temp, Geschw, Distanz, CHECK, Reichw, CODE, Limit, Timer, km/mls och UHR, DATUM, Memo, SET/RES. MvH Bmw 4-ever |
|
|
Darek2: Kolla denna tråden: Länk /Fredrik |
|
|
Det är nr2 jag har, men på baksidan där man ska sticka in kontakten är där 18 stycken ledare eller vad man ska säga. Fast får man tag på ett kopplingsschemma så borde man kunna dra fram en egen tempgivare, och klockan lär knappast behöva mer än + och jord. För framförallt tempgivare hade varit bra att ha. Dessutom ser färddatorn lite bättre ut än den analoga klockan i bilen. |
|
|
ChristofferThell: Här hittar du det du behöver veta: Länk /Fredrik |
|
|
Tackar Dmi, Finns det någon i ystad trakten med e36 och färddatorn nr2 som jag skulle kunna få testa så att min funkar innan jag köper kablarna. Vore mycket snällt. Känns inte så skoj att ha dragit kablar och sedan upptäcka att min färddator inte fungerar. |
|
|
ChristofferThell: Längst ner på den här sidan hittar du ett bättre elschema än i min förra länk. Länk /Fredrik |
|
|
Tackar, tror du det är värt att försöka sig på att koppla själv? Söker fortfarande efternågon som skulle kunna tänka sig koppla in min färddator i sin bil så vi ser att den fungerar. |
|
|
Jag skulle nog ha köpt den riktiga kabelstammen, känns tryggare och dessutom behåller man orginallooken även under panelerna :-). En anan fördel är att du får hela rasket på en gång dvs. komplett kabelstam och gong-gong samt tempgivaren. Titta på länken i mitt svar till Darek2 en bit upp i denna tråd så hittar du BMW:s nummer och pris på denna sats. Om du får tag på en kontakt + stift så är det nog inget större problem att göra inkopplingen och kabeldragningen själv. Kontakten och stiften borde gå att köpa på BMW, hittar iofs. bara 12 eller 26-poliga kontakter i ETK:n men jag kan kolla på min nån dag och se om det är någon av dem. /Fredrik |
|
|
och precis när jag skickade så hittade jag kontakten: 61138364666 stickkontaktkåpa utan kod 18-pol 61130005197 kontaktstift 0,2-0,5mm2 61138352588 skydd Pris någonstans runt ett par tior för alltihop. /Fredrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.