|
|
|
|---|---|
|
Vid vintetkörning med m5 e34 har jag märkt att oljetempen inte alltid kommer upp till sina optimala 90-100 grader. Vad anser ni om detta? Verkar som att oljekylningen är för effektiv helt enkelt. Detta är alltså något som jag märkt när man kör i säg -10 grader eller kallare. Ofta landar tempen på kanske 80 grader och vid ett tillfälle (en vintekörning i norge i -25) endast 70 grader. Borde man hel enkelt sätta för en skiva så oljekylaren inte får så mycket luft? | |
|
Det låter som en bra temporär lösning iom att du har en oljetempmätare i instrumentbrädan, du ser ju om tempen skulle gå upp för mycket. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.