|
|
|
|---|---|
Jirar |
Måste fråga nån här på forumet,jag har själv en E39 97:a. Har sett andra E39 där strålkastarna lyser helvitt(OBSERVERA INTE XENON). Själv har jag inte samma vita sken som dessa bilar. Min fråga är nu om detta är nåt som kom på senare årsmodeller,eller är det en annan sorts strålkastare,eller är det jag som är så flummig att jag inte har sett att det kanske ändå är xenon. Men jag är till 99% säker på att det inte var xenon. Om det är nån här som vet så är jag väldigt tacksam. Skulle själv vilja ha det på min bil då xenon är så jäkla dyrt. Hoppas att nån vet. Pinsamt för mig om det är xenon. |
|
Många e39:or har Xenon, jag tror det blev standard något år, vet ej vilket. Själv har jag konverterat till Xenon på min e39:a Sen finns det ju glödlampor att köpa som liknar Xenon men inte ger så bra ljus. CHS |
|
|
Christer: Hur löste du nivåregleringen? Mvh, Steaman |
|
|
Steaman: Förmodar att du vill ha automatisk reglering tillsammans med xenon? Mycket pekar på att det är "lag" på detta , samma regler inom hela EU osv. En del pekar dock emot detta, t.ex har jag kollat på två olika E39:or med garanterat original xenon (99 resp 00) Ingen aut. reglering (endast manuell), ingen spolning. Vad skall man tro?? FP |
|
|
Jag har sett BMWs serviceinstruktion till Xenon retrofit till E-39. Där ingår obligatorisk installationen av automatisk nivåreglering med två givare och styrenhet och kablage! Är du säker på att det var originalmontage av Xenon. Det låter mar som en montering av ickeseriösa importfirmor. Några har ringt mig på min annons på begagnade Xenonstrålkastare. Mvh, Steaman |
|
|
Jag kollade ju inte precis om låslacken var kvar på skruvar osv, men det skulle vara originalmonterat enl. uppgift. Lamporna på -00:an var lagom blästrade, och garanterat inte utbytta. Jag har sett nåt tidigare med EN givare på höger bak, kablage osv via LCM och ut till lamporna. Du har inte möjligen den där serviceinstruktionen tillgänglig för mig på nåt sätt? FP |
|
Jirar |
Jag tolkar det här som att ingen vet vad jag pratar om? |
|
Jirar: Extra vita lampor (icke xenon) kan ju bero på s.k. trimmade, ofta lite blåfärgade halogenlampor, finns i de olika H-serierna. Tyvärr oftast kortlivade och med rätt dålig kvalité, undantaget Philips och Osram, som dock inte är färgade. Hur kan du vara säker på att det inte var xenon? Det finns både med "refflade" glas/liten lins (projektionsljus) tom -00 och med klarglas/större lins fr. -01. FP |
|
|
Det fanns tidigare även med vanlig storlek på strålkastare. Jag har inte gjort något åt nivåregleringen, funderar på att byta till original till besiktningen CHS |
|
|
Med vanlig storlek? Ytterdiametern är väl samma, du menar utan lins (projektionsljus)? Kan nog stämma, tror jag sett sådana E39 med xenon. Då finns det tre originalutförande isf. Jag har kollat med besiktningen, lokalt och på riksnivå. De bryr sig inte alls om varken nivåreglering eller spolning på xenonlamporna. Detta är sjukt, OM det finns tvingande regler inom EU. Som svar på detta fick jag att SBP har instruktioner för den eller den bedömningen, utrustningsdetaljen osv som då KAN strida mot t.ex. lagkrav. Kan nog gälla även för t.ex breda fälgar/däck, OK i besiktningen (de bryr sig endast om rullningsdiameter, max spårviddsändring och att däcket går fritt/ligger innanför skärmkanten) men problem om man blir stannad i en flygande kontroll. Är detta bra eller??? FP |
|
|
Jag har svårt att tro att polisen i en flygande besiktning kollar om man har automatisk nivåreglering. CHS |
|
|
Samma här, dock är det det där du vet: Dagsformen, om man fick en utskällning av hustrun på morgonen osv. Har du aldrig blivit stoppad av de omtalade "aspiranterna"? Inte mycket som kommer undan där inte, om de inte hittar nåt fel så är det fel pga detta osv. Hur som helst, jag vill gärna känna mig säker på regler för utrustning osv. Om man sedan alltid följer reglerna är ju en annan sak. FP |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nytt från Elfa H7 Osram silver star med försilvrad topp matchar reflektorns färg och ger ett bättre ljusutbyte än standard H7 enligt text i katalogen pris par 250+ moms frakt. "trot om ni vill" MVH Hasso |
|
Är inte det samma som Osrams Diadem lampor som säljs på Mekonomen? Mvh, Steaman |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Diademen är för bakljusen. MVH Hasso |
|
Då var det silver star som jag höpte till dimljuset. Skillnaden var endast marginell, trots priset! Mvh, Steaman |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

