|
|
|
|---|---|
|
Hej. Har sökt om detta och funnit fler som har haft samma fråga som jag men ingen har fått svar, får hoppas att någon sitter på en lösning. I vilket fall så har jag problem med att ställa in tändningen på en m20b23 -84, har renoverat motorn och haft fördelaren väck. Första starten gick förvånansvärt bra, inga missljud eller oroligheter, men givetvis vill jag ju ha tändningen precisionsinställd. Enligt databladet i motorrummet ska tändningen ställas till 19 grader vid 2200 varv med vakuumförställaren(förutsätter att det är slangen som går mellan vakuummembranet och insugsröret) av, är slangen av går motorn som en håsa på tomgång...så långt är jag med Men när det sedan kommer till att sätta det i praktik; Hur vet man att man ligger på dessa 19 grader, vad ska man utgå ifrån? | |
| Ingen som har nåt liknande servicehandböcker hemma? Jag har Haynes men förklaringen man får där lämnar mycket övrigt att önska. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.