|
|
|
|---|---|
| går det att byta bara termostaten eller byter man hela termostathuset i bilen 528-98 | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
På M52 enkelvanos så är termostaten separat, på M52TU dubbelvanos är det en enhet. Men man byter alltid huset och termostat på M52 också (150kr för huset på bmw) det är ju plasthus och 90% läcker vid återmontage ock skapar bekymmer med luft och varmgång samt spar en massa jobb och glykolpengar/blaskande, kan även var ide att byta vattenpumpen om man ändå måste tappa systemet om man inte vet att den är bytt tidigare är ju samma jobb som ska göras. ///MVH Hasso Länk |
|
Lös termostat i ett hus av plast som brukar gå sönder/småspricka. mvh |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Gränsen mellan M52 och M52TU är 09/98 dvs 99 årsmodell glömde jag :) ///MVH Hasso Länk |
|
Alltid lär man sig någe nytt, visste inte att M52TU hade en annorlunda konstruktion :) mvh |
|
|
Termostat med plasthus är dessutom lite modifierad nån gång efter -00 för att inte fästena inne i plasthuset skall gå av pga fjädertrycket. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
