|
|
|
|---|---|
|
jag har en e30 320 med 323i motor från 87´. letar saker att göra så att det går lite fortare men ändå inte blir så dyrt. har redan trimkam, m3-diff, avskärmat luftfilter och sånt där... nån som vet nått annat man kan sätta i/på som får bilen att hoppa iväg till dom lagliga 110 lite snabbare? | |
|
Plocka bort 100kg. Ut med verktyg, reservdäck, baksäte, gummimattor, högtalare och byt till minsta bilbatteriet. Skrapa bort all sand som samlats i alla vrår i underredet. Nisse |
|
|
Haha, banta ner en 10 kg på sig själv också när man ändå är i farten? Skämt å sido så är viktbesparing rätt så bra, gör dej av med allt som du inte behöver. Somliga går så långt att dem river baksäte, dörrsidor osv men jag skulle inte vilja riva innuti bilen allt för mycket. Är ju knappast snygg eller skönt om man åker i en bil som man har rivit bort ljusisolering bara för att den ska gå någon tusendel/hundradel snabbare till 100... Testat med att byta utväxling? |
|
|
100kg lättare gör mer än man tror på accet, flera tiondelar 0-100km/tim. Formeln: kraften/massan=accelerationen är viktig i allt som rör sig. Nisse |
|
| Kolla tändningen, vrid på soppan lite grann.... | |
|
Det enklaste och billigaste och enklaste brukar annars vara att byta upp sig till en motorstarkare bil. I ditt fall kanske en 325:a ligger närmast tillhands. Sälj din bil lägg till 10' och köp en skaplig 325i, då får du ganska många extra hästar för pengarna. Men det kanske inte var det du egentligen frågade efter. |
|
| Din M3 diff (som borde vara 3,25:1) gör att din bil inte accelererar så snabbt som möjligt. Vet inte vad det det är för slutväxel på 323 orginal, men på 325 brukar det vara 3,73:1 och på 320 mfl. motorsvagare e30 är det ibland tom över 4:1 för att de ska acca hyggligt. Jag skulle bytt diffen mot en med lägre utväxling. | |
|
tack för alla svar. den är lite lättad, hela bagaget är tomt ner till plåten och vissa saker i kupén har plockats bort och eventuellt ska en sparcostol inhandlas nästa vecka eller så. jag och en vän har provat att filma inne i bilen 0-100km/h och när vi lagt in det i ett videoediteringsprogramm i datan så har vi klockat den på 7,28 sek. men jag vet inte om det är rimligt..?? vad toppar en e30 på ett ungefär från början? för min gör mätaren ut och lite till. jag vet inte så mycke om bmw ännu, därav alla förvirrade frågor. hur ställer man om tändning och förser den med mer soppa? jag tycker om min bil så jag vill inte sälja den ännu. vill ha ihop lite pengar innan jag köper annan. är sugen på en 328 coupé e36. eller kanske en gammal m3a |
|
|
i mina öron låter 7,28 sek lite väl bra, men man ska ju inte säga att de inte kan stämma.. tror en orginal 323 E30 ska göra på 9 nåt... Att kapa sekunder är inte lätt, Tyvärr. min farsa har haft en motor nord trimmad 323 E30 för många år sedan.. va ca 200 hästar i den. när han bytte från orginal till extractorgrenrör så blev det en helt annan motor. gjorde hela bilen. ÄRLIGT ALLTSÅ! vet inte om de gör så mycket på en orginalmotor..sen kanske det är för kostsamt mot vad du tänkt de får kosta? jaja de va iaf ett tips |
|
|
ja, det låter som en ganska låg tid tycker jag också. men det är många som säger att den går bättre än va den borde och sen är det folk som skrattar åt en när man säger det... får väll prova när det är lite bättre väder och man kan ha sommardäcken på. nån som vet var man kan få tag i ett extraktorgrenrör då?? dom brukar väll ligga mellan2-5000:- väll?? nån på forumet som svetsar mot beställning? |
|
|
För de intresserade har jag räknat ut hur mycket 100kg lättning gör i tid, 0-100km/tim. Med oiginalmotor otrimmad. Jag tog min bil som räkneex. eftersom jag har originaldata i min instruktionsbok. 325i-87, Tjänstevikt 1250kg, 0-100 på 8.3sek. Vid 100kg lättning gör den 0-100 på 7.7sek. Tar man en 320i-87, Tjänstevikt 1200kg, 0-100 på 10.6sek. Vid 100kg lättning gör den 0-100 på 9.7sek. Nästan en hel sekund skillnad. Nisse |
|
|
det låter ju trevligt. fortfarande mäkta intresserad över hur man fixar tändning/bränsletillförsel |
|
|
vik gör enormt mycket.. märks ju bara man har en passagerare med sig! att banta bort 100 kg är dock inte gjort i en handvändning... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.