|
|
|
|---|---|
|
Har köpt en 320 -90 som jag ska ha som vinterbil =) måste erkänna att det ät en förbannat go bil hehe. Har problem med tomgången bara. Det är inte så att den pendlar i varvtal utan att den går ojämnt, precis som den gungar... och ibland tappar någon cyl. Går hur bra som helst när jag kör. Hur som helst, provade att spraya startgas ner under insuget, och då händer grejor, då går den som den ska jämnt och fint, några sek för att sedan börja knorra igen. Tar den tjuvluft under insuget någonstans? Var kan det vara? tack på förhand | |
|
Det finns ett rör som går underfrån insuget till vevhuset. (Till för ventilationen) Den är tätad med oring. Kan kanske vara den? Eller gamla sunkiga insugspackningar? Eller mest troligt (nästan alla gamla e30 drabbas) gummibälgen mellan LMM och spjället. Lycka till i letandet! Min bil: Länk "Pain Is Just Weakness Leaving The Body." |
|
Hälge |
Troligen står ventilspelet fel inställt, ställ samtliga ventiler 0.28mm. |
| om ventilspelet står fel hjälper det knappast med startgas! | |
|
Prova spreja motorolja där du misstänker läckage, rengör först så du ser bra, där oljan bubblar eller sugs in, där har du läckage. J-vla smidigt va ;) |
|
|
Tack alla för era svar! Måste beröma det aktiva forumet! =) Ventilspelen har jag just justerat efter 2 vipparmsbyte. Gummibälgen ser hel och fin ut ovanifrån, möjligt att det finns sprickor undertill. Ska plocka av och titta. Hittade en givare som enligt dess artiklenr är en "tank vent valve" -ventil med två slangnipplar och en 2 polig elkontakt. problemet är att det bara sitter en slang i ena nipplen, kan heller inte hitta den andra änden.. skumt borde ju finnas där någonstans... Möjligt att den tar tjuvluft här kanske..? |
|
Hälge |
Opps...Två vipparmsbyten? varför då? har du kollat om du ev,har några krökta ventiler? |
|
Nej. hälge. Chansade med att byta vipparmar, vilket blev bra! Motorn går utmärkt bortsett från att den tar tjuvluft, alltså ser jag ingen anledning att riva av toppen osv för att kontrollera ytterliggare så allt står rätt till. |
|
Hälge |
Wella: Missade en del i ditt förra inlägg: Naturligtvis ska det även gå en extra slangstump från den aktuella nippeln upp till ett litet lufintag under insuget. (Nästan omöjligt att se, man får spegla underifrån för att se.) Saknas den slangen så talar vi om ojämn tomgång...Lycka till. |
svintoleffe |
Då talkar vi även om att den får väldigt vädliutg mycket tjuvluft, har haft det problemet själv, så fort jag läste ditt första inlägg, så förstod jag anästan att det var det som var felet, det bästa du kan göra är att sätta en slandklamma, sen hänga upp den med buntband, då den där saken är bar tung, så man bryeter av slangen iannat fall. Länk Bimmern MVH Leffe |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.