|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jobbat med bilvård o billackering i 10 år och har aldrig sett nån klarlack som blivit skadad pga thinner (typ wilco el tintex.) Visst, lera funkar ibland, men thinner kan vara ett alternativ ibland. Rubbing direkt på en yta som har färgdamm?? Tjena.... Rengör ytan först så ska du se att det blir bättre o mindre vändrepor. |
|
|
Same here fast.. 5 år för mig ;) Sant att om det är mycket färgdamm så kan det underlätta att ta bort "toppen" först men oftast är det så pass lite att man kan hoppa över det momentet tycker jag. Vi använder dock inte förtunning utan ett mycket mildare medel. Men just med lacken där så skapade det en "dimma" om man nu kan förklara det så, på lacken som krävdes en jävla massa rubbing med bomullstrissa för att ta bort. Du som jobbat längre med det här kanske vet vad det beror på....bilen var inte nylackad o lacken var inte solid. Färgen var Grå. Därför skippade vi förtunningen o körde på ett mildare medel avsett för limrester |
|
|
citronsyra gör susen! rsaswed |
|
|
Förtunning/Thinner/ fungerar bra, ingen risk för skador. Mvh Skalman |
|
|
ok tackar... beemoholist |
|
| när jag tog bort dekalerna på servicebilen använde jag t röd te klistret, tar lite tid å mkt gnuggande . men den var iof vit om de nu spelar roll | |
|
Robin TDS ok... min är metallic grön.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.