|
|
|
|---|---|
|
Tjohopp! Tänkte gå på och rubba min bil, det är laguna färgen på den .. det är väl en metallic lack? Är det lungt att gå på med rubbing på denna lack? Har hört om folk som fått repor o skit på sina bilar då dom rubbat metallic lacker .. mvh Daniel | |
|
Är det metallic så har den ett skyddande lager klarlack, Det innebär att du inte kan få tillbaka eventuellt tappat färgdjup. Du bör nog inte använda rubbing då du även kan skada klarlacken och som du säger, få repor. Är det inte metallic så är det bara att rubba. Rätta mig om jag har fel. BMW rules! |
|
| Det stämmer att det inte går att rubba metallic-lack. Däremot kan man maskinpolera och på så sätt få bort ganska grova repor etc., allt som sitter i klarlacken. | |
Roffen |
hei det går alldeles utmarkt att rubba metallick lack. jag har en bostongrøn metallick 318 95 mod och nån javel hadde repat i panseret och på bagagelukkan. jag gjorde så her: brukade først turtle rubbing compound, men den var faktisk før fin så jag gikk på med autosol cromeglans!!Brukade den før hand på reporna først. sedan brukade jag turtle rubbing compound. Så brukade jag polermaskin och auto glym paint renovator och efter det brukade jag hagmans lakkrens før att ta bort dom allra minsta reporna (dom som man ser i solsken )så la jag toppskiktet med hagmans glansvax.Resultatet blev som nylackad!! Men du som sakert inte har sånna djupa repor som jag hade behøver inte att gå for nån grøvre rubbing enn autoglym paintrenovator,men husk att bruka nåt annu finare efteråt feks hagmans lakkrens.Annars blir det massa smårepor som syns i solljus!! Et tips til jobba med små ytor ca 50/50 cm ur gången annars e det svårt att få av rubbingen igjen den blir som smør!! jag har några gånger brukat rødsprit før att få bort all rubbing. Min bil e som ny efter behandlingen ovan lykke til!! |
Roffen |
Ja jag glømde en sak til! ett tips e att bruka polertrassel før att ta bort skiktet efter vaxsningen. detta før att en lammeullsrondell faktisk ger en massa microsmå repor!! i allafall den jag har brukat men den e syntetisk. och husk att det e grundarbetet som e det viktigaste! håppas jag var til hjalp. |
| Jag hade en diamantsvart 525 förut och den såg riktigt grå ut pga att det var en massa små tvättrepor i klarlacken,Jag rubbade bilen med no:1´s rubbing 11 med polermaskin och lade sedan på lackskydd, och lacken blev som ny det spelade ingen roll i vilka vinklar man tittade reporna i klarlacken var borta och lacken blev djupt diamantsvart.... Jag använde proffsmaskiner och det kanske hade något med resultatet att göra. | |
|
Roligt att du fick ett bra resultat med Lahegas Hårdglansrubbing (Moment 11). Detta är den bäst säljande rubbingen för Lahega. MvH David Löwenstein Lahega Kemi AB |
|
| He hade inte en aning om att det var lahega, men det vet jag ju nu jag trodde det hette no:1, jag brukar använda rekhallen på jobbet och dom använder lahega och det funkar bra tycker jag. Men jag blev duktigt förvånad här om dan när rek killen stod och våtslipade en vectra som var röd metallic, bilen såg ju ut att vara nerslipad för lack och jag trodde då att det var kört med den lacken men då tog han sen och rubbade och grejade med den och biljäkeln blev tok fin i lacken. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.