|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Miper335 |
Erfarenheter mellan dessa bilar gällande bränsleförbrukning och ev. övriga synpunkter om dem av intresse. Min bil drog tidigare över litern men då har jag också haft problem med däcken samt haft mindre längre resor. ( pendlade då imellan 1.01 - 1.08 ) Var egentligen nöjd med det men alla övriga sa att det var för mycket då 523 är snål i vanliga fall. Bytte till vinterdäck och gissa om min förvåning då bilen nu drar 0.9 istället. Bilen går nu i huvudsak i motorvägstrafik ( 120km/t ) men det blir även en del stillastående i bilköer i Köpenhamn. 523 hyllas ju som bekant ofta men hur är 525? Bättre,snabbare,törstigare så att det märks? Enligt Modellguiden här så skall t.e.x 525 ( E60 ) vara snålare än 523 ( E39 ) Funderar på ett byte men tycker att E60 ännu är för dyr. |
| Grabbens 523-99 drog 0,82 på landsvägskörning ner till skåne låg på 120 ungefär | |
|
Hej, min 523 00:a med dubbelvanos drar runt 0.95 när jag har kört häruppe i Umeå (kallt just nu i alla fall, inte över nollan knappt sen jag köpte bilen). När jag kört till stockholm och tillbaka (har bara kört det två gånger än så länge men kan ju ge en fingervisning i alla fall) har den dragit strax över 0.8 i snitt. Går att köra den under 0.8 men då blir det jättetråkigt. Mellan 0.8 - 0.85 vid landsväg beroende på fart tycker jag verkar normalt på MIN bil. hopas det hjälpt Dig någto, Martin |
|
|
Hur är e39:orna utväxlade? Vad har ni för hastighet vid 3000 varv på högsta växeln? |
|
|
Min E61 525 är rätt törstig vid blandad körning, ligger på närmare 1,4 l/mil. Är dock istället relativt snål på landsväg där det går att få ner den till drygt 0,90-0,95 vid 130-140km/h. Kan tilläggas att den har den nya motorn samt aut. |
|
|
1,4 liter per mil! Det låter riktigt mycket för en så pass ny bil. Automat visserligen men ändå. Mvh Johan |
|
|
Min bil drar ca 1 liter per mil blandad körning. Bilen har manuell låda. Vid 3000 varv så går bilen ca 120 km/h. Jag brukar köra bilen rätt så lugnt åtminstone nu på vintern. Bränsleförbrukningen nu på vintern är nog detsamma med vinterdäck(dubb). Annars så sitter det 255 bak och 235 fram på våren och sommaren. |
|
|
Min 525iT -03 drar ca 1,3 milen. Har automat och kör ca 75/25 stad/landsväg snitthastighet enl färddatorn brukar ligga på ynkliga 45-50km/t Totala snittet på ca 400 körda mil är 1.0 L/mil då med en del autobahnkörning Tobmag |
|
|
Kan kanske bero på sommardäcken som satt på förut, tror det är 255/45-18. Kör nästan enbart i stan samt relativt korta sträckor men tycker ändå den är rätt törstig, drar ju lika mycket som Volvon jag hade innan, fast inte på landsväg då. |
|
|
Min förra 523iT -98 manuell drog ca 0,93 totalsnitt, 0,78-0,80 nånting på landsväg. 16" 225-or tror jag att det var på. På vintern drog den lite mindre, kanske pga vinterdäcken och att AC-inte var på så mycket. Märkte också att den drog ca 4-5% mindre med 98 oktan än med 95. Nuvarande 530iAT -01 drar mer i snitt (ca 1,0) men ungefär lika snål på landsväg. Bredare däck, automat och mer motor påverkar förstås men inte så mycket ändå. |
|
|
Sedan maj är förbrukningen 0,97. Landsväg/samhälle ca 80/20. Tyvärr ställde jag om hastigheten när jag bytte till nya dubbdäck som jag körde in och genomsnittlig hastighet sedan bytet är 62,8, tidigare högre. Testade en sträcka om 14 km nyss med varm motor och dubbdäck 0,92 (tantkörde pga is). |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
528IA-96 3000rpm=140km/h 3500rpm/170Km. Vad min 528a hade för bränsleförbrukning kan ni läsa i 3 års dagboksskrivande. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso>>3000rpm/165-170km/h och 3500rpm ca200km/h är väl de rätta siffrorna för 528iA har för mej jag hade det på min förra bil?? Men kanske är ute och cyklar igen :) mvh |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du har så rätt så !!! Dutta !! Jag tar cykeln till jobbet i morrn :) ///MVH Hasso Länk |
|
Kom nyss hem efter ca 1 timme på autobahn. 3000rpm=150Km/h på min 525iT-03 |
|
samke |
bmw 523 e39 manuell touring, 2000: 9,7 liter/100 km vid blandad körning 13,8 liter/100 km vid stadskörning 7,3 liter/100 km vid landsvägskörning 0-100: 8,9 skeunder toppfart: 222km/h bmw 525 manuell touring e60, 2005: 9,8 liter/100 km vid blandad körning 13,4 liter/100 km vid stadskörning 7,7 liter/100 km vid landsvägskörning 0-100: 8,5 sekunder toppfart: 235km/h |
| har en e61 523 vilken enligt mig drar för mycket ligger på 12 liter milen blandad körning och runt 8 liter landsväg och då 100km/h konstant med farhållaren. (manuell) Vad drar era?? | |
| 12 liter milen blir nog svårt att slå! ;) | |
|
Jag har upplevt att stora fälgar påverkar mer än man tror. Skiftade från 17" med 235/45 till 18" med 235/40 och detta gör nästan 1 dl mer i förbrukning. Har även märkt att däckfabrikatet påverkar. Bytte 2 däck på V70'n och märkte direkt en 3-4 cl mer i förbrukning. V70'n rullar samma sträcka varje dag så den är lätt att hålla koll på. ___ //Ulf |
|
Miper335 |
Minns att jag reagerade på de varvtalen sist också Dutta då du nämnde dem men eftersom att din bil är Automat så..??? Min ligger på 120 vid 3000 varv. De där siffrorna har du hämtat direkt ifrån instruktionsboken Samke? I verkligheten skiljer det sej onekligen radikalt ifrån bil till bil. Känns ändå som att de där fantasisiffrorna på 0.75 - 0.80 endast är möjliga vid ytterst få tillfällen och då pratar vi inget annat än lugn landsvägs körning. |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Inga fantasisiffror har åkt Kumla -08 tor med 528an flertalet tillfällen med snitt hastiget på över 100 km/ med en förbrukning på 0.82-0,84. Lägsta förbrukningen var nog 0,72 till karlskrona men då gick det inte så fort de sista 20 milen var ju rätt krokigt för motorvägsfart. Men ligger man ständigt över 120 så är det svårt att komma under 0,9. Men man behöver inte åka med ägg under gaspedalen, det går utmärkt attt blåsa om i 170 också vid några tillfällen. Gäller nog mera att anpassa körningen efter omständigheterna och lära sig utnyttja vägens beskaffenhet då kan man åka ännu billigare än vad vad farthållaren "kör" vilken jag använde flitigt. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.