|
|
|
|---|---|
|
Har försökt justera in dörrarna på E32:an efter lackering men det blir inte riktigt-riktigt bra... Känns som att två av dörrarna ligger i spänn och rutkarmarna följer inte riktigt likadana linjer som övriga. Vet inte h u r petig man får vara, men vill inte ge mig förrän det blir som när bilen lämnade Bayern. Är det är det någon som har bra tips på justering? Ska man börja med övre gångjärnet först eller nedre eller låsmekanismens infästning... lossa alla torx lite lagom och passa in... ja, hur gör man bäst?! /Z-motor | |
| Ta hjälp av en garagedomkraft och en träkloss för att ha stöd under dörren och lyftkraft när du justerar gångjärnen, annars brukar dörren hamna för lågt efter lite skruvande. Försök att hitta referenspunkter: spel mot framskärm, C-stolpe, kanter på dörren osv. och gör små justeringar åt gången. Försök att hitta dörrens frihängda läge först innan du tar låsinfästningen. För att få den sistnämna perfekt kan man linda några varv maskeringstejp på "rullen" och ha som markör för att avslöja om dörren spänner upp eller ner. När det är bra blir det inga märken i tejpen. Dra åt tillräckligt hårt vid varje justering så dörren inte kryper och ha tålamod. -så vill det gärna bli bra till slut! | |
|
Tack PT, hade hoppats på en mer rationell lösning men inser att det bara är å bita i det bitterljuva päronet... fyra dörrar plus huv & baklucka. Tack för tipsen i alla fall, ska ta tag i det där imorgon. /Z-motor |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.