|
|
|
|---|---|
|
Det här är väl veckans nybörjarfråga, men en halvtimmes sökande på nätet ger så få resultat att detta måste vara självklart för alla utom mig. :) Ska köpa vinterdäck och fälgar (från två olika ställen) och kan inte lista ut hur fälgbredd och däcksdimensioner ska förhålla sig till varandra. Däcken jag vill ha har dimension 235/60/R16, ur vilket jag utläser att jag ska ha 16-tums fälgar, men hur vet jag hur breda de skall vara? Läste att till 235/60/R16 ska det vara 7,5 tum (utan någon närmare förklaring av varför) men fälgarna jag hittat är 8 tum breda. Spelar det någon roll? Hur förhåller sig däckbredd till fälgbredd, allmänt? Ytterligare en fråga, tillverkas BMW:s fälgar bara i en eller ett fåtal dimensioner, eller kan man utan vidare säga "jag vill ha fälg XX i YYY tum, ZZ tum bred" så finns det att köpa så länge dimensionerna är rimliga? Wilhelm Svenselius | |
|
Om man tittar på följande sida Länk så är det som du säger att 7,5 tum verkar vara det som gäller för 235/60-16. När det gäller 17 tum så är det i regel 8 tum breda för 235-däck så ja tror att du kan köra med 8 tum breda även för 16 tum. ___ //Ulf |
|
|
Jag har för mig att mina bbs-fälgar var 8 tum, till dessa hade jag 225/55 -16. Upplevde inga problem med detta och jag har frågat diverse däckmontörer i samband med däckbyte, och har då fått till svar att det inte var några problem. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? |
|
|
Själv tänker jag så att däcken skall vara lika breda som, eller något bredare än fälgen. Jag har 8,5" breda fälgar skodda med 235:or. Drömmer gör jag om 18" Alpinor 9,5" breda, till dessa blir det i så fall 245 brett. /Fredrik Vacker förare ska ha vacker bil ;)Länk |
|
|
Generellt har BMW relativt breda fälgar i förhållande till däckbredden (om man jämför med däckbranschens rekommendationstabeller). Bredare fälg ger rakare däcksidor och det ger stabilare däck = snabbare respons, men samtidigt lite stötigare ("sportigare"). Smalare fälg ger mer buktande däcksidor, som ger bättre komfort men "sävligare" respons. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jag tror det har en del med däckmärket att göra också. Senast hade jag budgetdäck och då var det "hyfsat" raka däcksidor, men med Pirelli P6000 så blev det betydligt mer buktande däcksidor. 225/55 -16 vid båda varianterna på samma 16" BBS Split. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? |
|
|
En fråga på dimensionen! Är det mång asom kör så breda dimensioner på vinterdäcken? Tycker det låter lite mycket, då det är väl en fördel att ha smala vinterdäck för att få fäste. Viserligen var det en 740 som du skulle ha till väl? Eller är det mycket mindre än det ni har på sommarfälgarna? |
|
|
Jag körde med 225/45-17 på vinterdäcken i år. Funkade hur bra som helst =). Sommar testade jag med 245/40-17 bak på 8" fälg. Blev riktigt bra och ingen ballong effekt alls. Fram blev det 225/45-17 också på 8" fälg. /Kristoffer Bilen =) Länk |
|
| Funderar på att skaffa Michelin Primacy HP-däck i dimensionen 225/50 - 16 och lägga på mina 7" fälgar. Någon som vet vilka fälgbredder som rekommenderas till de däcken och hur det kommer att se ut på mina 7"-fälgar. Gärna bilder om det finns. | |
| Eftersom du sannolikt inte tänker kränga däcken på fälgarna själv, fråga den som ska göra det, den personen bör veta. Däcken är gjorda för att ha så rak sida som möjligt, då blir även slitbanan rak. Vitsen med breda vinterpuckar är bara kosmetisk, om ens det, sämre fäste och dyrare, osmart kombination .Risk finns för att bilägaren betraktas som pucko./ Gubben. | |
|
det finns ingen exakt sanning om förhållandet men du är helt klart rätt ute. alltså runt 235 i bredd till 8". sen kan det skilja runt en cm utan större problem. på vintern kan det ju vara en fördel med lite smalare däck för greppet skull men sämre för fälgar vid trottoarkanter och liknande. här Länk kan du se alla bmw:s fälgar och de dimensioner och modeller de tillverkats till. de gör alltså inte fälgar i vilken bredd som helst. du hittar även vilken däckbredd som rekommenderas. |
|
|
Men, om däcket ska vara lite bredare än fälgen, som det står lite högre upp i tråden, skulle då 205 breda däck passa på mina 8 tums fälgar = 203,2 mm? Jag har hittat dubbdäck till bra pris i dim. 205-50-17 och M5 fälgarna är 8 tum breda, det verkar lite vågat att slå till eller? Jag har även 17x7,5 fälgar liggande, men de är inte lika snygga tyvärr. 7,5"= 190,5 mm skulle det passa annars? (Jag har maskin för att kränga på däck själv). |
|
|
Vinterdäck ska vara bredare än fälgen, och de ska faktiskt bukta ut utanför fälgkanten. Du bör ju inte ha någon riktigt låg profil, så 16"-fälgar är ju bra. Runt en tum smalare än däcken brukar vara bra på fälgar men inte något krav. Däcken ska vara så smala som möjligt, och orsaken är att naturlagarna inte har ändrat sig. 205 är ganska brett på vintern. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
Jag kollade precis på en 7,5 x 16" fälg med 205/60 dubbdäck. Det ser ganska ok ut. Lite "tyskstuk" är det väl kanske. Jag antar då att 205/50 17" skulle gå att lägga på på 7,5 x 17" fälg. Det ger väl ytterligare lite "tyskstuk" med denna lägre profil (50) jämfört med 16" exemplet ovan (60). 8 x 17" fälgarna vågar jag inte att lägga 205/50 17" däck på. Det måste vara gränsfall. Någon som har en annan åsikt? |
|
|
Det verkar nästan som att du pratar om sommardäck. Vill du ha bra vinteregenskaper eller bara piffa bilen med fräcka vinterhjul? Jag skulle inte ha bredare än 7" till 205or. Och jag skulle inte ha 50-profil på vintern heller, eftersom de ger betydligt sämre vinteregenskaper. Jag vet inte om du är medveten om det, men 205/50-17 har en ganska liten rulldiameter. Att öka till minst 55-profil skulle nog vara att föredra, tycker jag i alla fall. Och på ett 205 skulle jag vilja ha 60-profil. Ju smalare däcket är desto lägre däcksida får du vid samma profil. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
Nja, piffa till och piffa till..... Jag har inga vinterdäck till bilen, men jag har två uppsättningar 17" fälgar liggandes. Kollade priser på däck och det råkade vara rea på 17" 205´or. Håller däremot helt med om att för att få bra grepp och framkomlighet så ska ju däcket vara smalt och högt. Typ vinterrallydäck. Hmm, snöskotrar då? Bred matta osv. Kanske det går att köra på skaren med 275´or? :) |
|
|
Då får du nog dra en matta till framhjulen och små stödhjul till mattan under tröskeln. ;-) _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
Kör med 245/40/18 på mina vinterhjul, inga som helst negativa egenskaper. Kommer fram precis lika bra som alla andra. "Riktiga män kör diesel" |
|
|
Ja, naturlagarna fungerar visst olika för olika människor... _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.