AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Allmänt om bil och trafik
2.158

Polisen kontrollerar

Ca
31
Carnicx
316 Compact -94
Polisen kommer att kontrollera ett par faktorer angående beteendet bland trafikanter som ofta diskuterats här på forumet.

- Vänsterfilskrypare
- Avstånd till framförvarande.

Länk

Om detta börjar ske mer regelbundet kanske trafiken börjar flyta på lite bättre.

(KOmmer inte ihåg hur jag skapar en klickbar länk så ni får köra copy-paste)
Så här:
Länk

:)

/ Mvh Joakim

Länk
Utöver de punkter Carnicx nämner finns det en bov till, nämligen uppmärksamheten.

Jag åker buss till jobbet varje dag, och har därmed ganska god insyn i de köande bilarna.
Det är skrämmande vanligt att bilföraren har sin uppmärksamhet riktad antingen dagstidningen, PDA/mobiltelefon, kaffekoppen eller sminkning av ansiktsdelar.
Visa användare
3.002
heltsonika
Aprilia Tuono -22
BMW 325i-M 2001
Bones: De kanske e uttråkade pga att det ligger så många och segar i vänsterfilen? Eller så är det just dom som som segar...

Hoppas vänsterfilen blir ett öppet körfält i fortsättningen och att folk Kör bil till jobbet och inte Åker bil! Då kan de ju lika gärna göra sällskap med Bones... ;)

"Den fege dör tusentals gånger, den modige dör bara en".
Den dag jag tar bilen till jobbet så ser jag helst att de sminkandes, pda-pillandes, tidningsläsandes dårarna sitter på bussen... där är det befogat med sådana aktiviteter - inte bakom ratten på en bil.

Dessa marodörer finns i alla filer...
Det är bra att dom ska kontrollera dessa saker.Folk är alldelles för dåliga på att hålla avstånd och dessa vänsterfils marodörer skapar bara en massa onödig irritation
MD
1.925
MD
BMW Sports Tourer
Väldigt bra iniativ av polisen faktiskt. Det är sånna här saker som orskar olyckor. Kör man 90 km/h på 70 väg är ju inte hela världen, men dessa saker leder ofta till olyckor. Bra jobbat.
Äntligen börjar Polisen jobba i "rätt ände"... Det är ju dessa sniglar och ouppmärksamma personer som är roten till allt det onda i trafiken ;-)

- UTAN FRI FART STANNAR SVERIGE -
Helga
Ja tänk........att bl.a detta visste gemene man sen urminnes tider.
Och ändå envisas polisen att stå med fartkontroller på motorvägar.
Parallell: De sade på radions P1 igår att restaurangpersonalen mår mycket bättre nu sedan rökförbudet trätt ikraft. Nån som är förvånad.....??

//Helga
Kunde vara bra med lite påläsning av trafikreglerna på en del håll (påstår inte med det att någon på det här forumet behöver det). För en 4-5 år sedan ändrades reglerna, för filkörning på flerfilsvägar med högst 70 km/h gäller att man inte FÅR byta fil för annat än omkörning eller att svänga av från vägen. Dvs, vill man köra om någon som ligger i vänsterfilen SKALL man köra om till höger och sedan ligga kvar där.
På 90- och 110-vägar är det som det alltid har varit, högerfilen normalt, vänsterfilen för omkörning. Finns det tre filer skall man fortfarande ligga i högerfil normalt (många i Stockholmstrakten tror att högerfilen är pestsmittad och ligger och såsar i mittfilen).
Fr
2.517
Fransosen
330Ci Cab M-pkt -03 (e46)
750Li -09 (f02)
Det blir bra det där!!!!

Håller med Perre S, det är märkligt att folk verkar tro att det är skamligt att köra i högerfilen. Bor i Trångsund och åker ofta till/från Haninge och det är trefiligt på 73:an den biten. Väldigt ofta ser man folk ligga i mittenfilen och såsa. Vad är det för fel på högerfilen, visst den tar slut uppe vid Trångsund och det är bra att planera sin körning i god tid, men att lägga sig i rätt fil, om man nu inte ska till Farsta, redan 5 km innan vägen delar sig, det känns lite som överkurs. Fast det är ju klart, ligger man i högerfilen kan man ju folk tro att man är en fegis och inte vågar köra 110.

Ett mycket märkligt beteende. Håll till höger, kör om och sedan tillbaka till höger. Mycket enklare och smidigare för alla.

Niklas



Fransosen
Dr
659
Drutten
325i Touring -08
Perre S:
Jag vet att reglerna ändrades så att det blev tillåtet att köra om till höger på vägar med flera markerade filer, och max 70 km/h, men säger reglerna verkligen att man inte får ändra fil annat än för omkörning och avfart?
Paap Reeder
.. litet OT ... men är det någon som är 100:a på skillnaden mellan ett bevakat och ett obevakat övergångsställe.

"Släckta lampor" ... är övergångsstället då att räknas som ett obevakat?? ... således "bara att gå ut". (Finns tyvärr inga att fråga som provat ..... och är i stånd att svara.)

MVH /// Paap R
Kolla Trafikförordningen, 3 kap, 7§ sista stycket och 9§ sista stycket. Bifogar en länk, man behöver inte bläddra långt.

Länk

Om ett trafikljus inte fungerar gäller eventuella tilläggstavlor istället, t ex en Herr Gårman-skylt. Övergångsställen, med trafikljus som är helt släckta tills en fotgängare trycker på knappen, är alltså att betrakta som obevakade om det finns en Herr Gårman-skylt, och bilister skall lämna gående företräde (för bilisterna finns oftast ingen information om att ljuset är knapptriggat).
Undrar om ansvariga stadsplanerare har körkort. Jag vet en sådan här kombination som försvann för ett par år sedan, c:a 500 m från trafikpolisen i Solna. Vet inte om det är en slump, men där lyser det numera grönt tills någon trycker på knappen, precis som borde vara vid alla övergångsställesrödljus.
Paap Reeder
... tack Perre!
Inte undra på att fotgängare stryker med i trafiken!!

Helt otroligt egentligen att det överhuvudtaget fungerar ... och att ingen egentligen bryr sig.
Vår trafiklagstiftning fungerar som allmänna val i någon mystisk fd sovjetrepublik ... som sedan dessutom skall övervakas av EU valbevakare som inte vet hur det fungerar ... men alla hittar till slut ändå en valurna men till vilken nytta vet dom inte ...

MVH /// Paap R
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.