|
|
|
|---|---|
|
Såg precis följande på Länk : "BMW:s X5-modell får bara köras med Shell V-power i tanken. Ty detta är det enda bränsle som levereras separat ut till bensinstationerna och har därför alltid samma höga kvalitet. All annan bensin byts fram och tillbaka mellan bensinbolagen och har därför tidvis så hög svavelhalt att silverbeläggningarna i X5:ans tankmätare skadas." Är det verkligen så? Vad körde X5-ägare på innan Shell V-power fanns? Och gäller det bara X5 isf? Varför? /Micke | |
|
Det låter som trams. Bilen får köras på det drivmedel som specificerats i instruktionsboken. Om just X5:an har problem med tankmätarna vet jag inte... "Vad körde X5-ägare på innan Shell V-power fanns?" Ägarna hade bilarna parkerade i sina garage i väntan på att shell skulle släppa V-power! :-) |
|
|
Mycket skall man höra innan öronen ramlar av. Å andra sidan så räknar jag inte aftonbladet som journalistik öht. Efter tre år och 10.000 mil med samma X5 och statoil grön 98 så är det inga bekymmer med min tankmätare vad jag märkt iaf. Mvh - David E BMW CS[Syd]#3624 BMW SC #116 |
|
|
Han är ju galen. Men sant ska säjas att alla nyare BMW jag haft har haft problem med soppamätaren. Dom hänger sig. BMW säger att det är på grund at skräp/oxidering i mätaren som skapar detta. Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Noterat i BMWs usa info av Top Topics Fuel level sensor. Ackknowledge problem with Shell/Texaco fuel High sulfur levels which damage the contact surfaces. Observed in New Orleans,LA,Biloxi,MS and central and south Florida. ///MVH Hasso Länk |
| Det är skandal då det är förödande mot nikasilmotorer. Finns det någon info om det samma gäller i SE? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Nu är detta relaterad till falerande tankgivare, som även ger problem i Sverige. Nikasilproblemet är bekymmer som div länder kan lägga bakom oss sedan -98 och vi aldrig drabbas av i Sverige. ///MVH Hasso Länk |
|
Nu förstår jag inte riktigt. Om höga halter påverkar en viss givare så borde det även kunna påverka nikasilfodren? Eller har jag missuppfattat det du skrev? mvh |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det är inga höga halter som förstör tankgivarna utan samma kvalitet på bränsle som vi alltid kört på. Det är visst silverbeläggning på givarna som inte alls har i en bensintank att göra. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.