AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.140

Dör vid kallstart

Ei
42
Einarsson
Ford Expedition 5,7L V8
Volkswagen Passat 1,8T
Min 520 dör vid kallstart.... Den varvar upp till omkring 1000 rpm. Sen dör den...! Om man hjälper till lite med gasen på går den skapligt... men pendlar fortfarande i varv.
Kan det vara tomgångsmotorn som är dålig eller hänger upp sig?

// Einarsson
bm
304
bmwtouring
523i touring -00
går den bra när den är varm? tomgångsmotorn kan du göra rent inuti för att pröva. Annars känns det ju som om den

a- får för lite bensin (filter/pump)
b- får för lite bensin vi dkallstart (kallstartsläget går ej igång, trasig motortempgivare?)

lycka till!

/Martin
Ei
42
Einarsson
Ford Expedition 5,7L V8
Volkswagen Passat 1,8T
Ja, den går kanonbra så fort den är varm....
Jag får ta och kolla lite imorrn, man skulle nog kosta på sig att byta bränslefilter!

// Einarsson
Ei
42
Einarsson
Ford Expedition 5,7L V8
Volkswagen Passat 1,8T
Hmm.... jag är lite fundersam! Hittade en vakumslang som lossnat! Fixade det och den går klockrent! Har inte kollat var den går men kan en vakumslang påverka så mycke??

// Einarsson
Gold
Ja, om du inte skrivit att du hittat den så hade jag precis tänkt att rekomendera dig att kolla vakumslangarna, blir precis detta fel du skriver då vacumslang är av/sprucken.
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

vart sitter dessa slangar?! min e oxå knepig när den är kall
Ei
42
Einarsson
Ford Expedition 5,7L V8
Volkswagen Passat 1,8T
suck.... funkade i några timmar! Nu är de samma skit igen! Har rengjort tomgångsmotorn... ingen skillnad! Ska byta bränslefilter i veckan... få se om de hjälper!

// Einarsson
Bo
798
Bostedt
735iA -87
735il -91 (Manuell,diffbroms)
Chevrolet Blazer -99
Hej!
hur gick det för dig "Einarsson"?
min har fått samma fenomen...vid varje kallstart går den upp i varv och sedan ner till den dör sedan om man startar igen så kan den gå men precis som den inte går på alla men sen efter kanske 10 sekunder går den som vanligt igen eller med hög tomgång ca 1300 varv...hmm!!
inte direkt mekar väder ute idag eller så man vill ju inte rycka och slita i allt i onödan...-22 här uppe iaf...
en sak jag märkte var att om man då den går på hög tomgång trycker tillbaka gasreglaget med fingrarna så går den ner på normalt igen...nån som varit med om att fjädern ger upp?

Mvh Andreas
Fick ni nån ordning på era bilar killar?

Har precis samma fenomen som BOSTEDT beskriver!

Har hittat hål på stora gummislangen till insuget! Kan det vara det?

Det är ju ett tag sedan ni skrev så ni kanske har fixat det!

Mvh Henrik
cs
1.227
cstjawa
520IA 93
520IA 2000
Kan vara tempgivaren som spökar,kolla den.

BMW e lag
Tempgivaren! Ja ok! Kan nån hjälpa mig med hur den ser ut samt var den sitter på 520i E34!

Kan man kolla den om den fungerar eller är det byte direkt som gäller?

mvh henrik
cs
1.227
cstjawa
520IA 93
520IA 2000
Kan ta foto på det och skickar det till dig via mail.

BMW e lag
cs
1.227
cstjawa
520IA 93
520IA 2000
Skickat.

BMW e lag
Bo
798
Bostedt
735iA -87
735il -91 (Manuell,diffbroms)
Chevrolet Blazer -99
Hej!
som uppdatering så bytte jag bränslefilter och problemet var borta, ställde sedan undan den och tog ut 7an under sommaren...
då jag ställde på 525an igen så gick den helt ok fram till nu då jag har samma problem igen...
börjar vid runt -15 och neråt annars går den hur fint som helst?

Har inte kontrollerat nån givare, är tempgivaren den som styr kallstartsläget?

Kan nån säga var givaren sitter , och vilket motstånd den bör ha?

"cstjawa"kan du skicka bild till mig med,om du har den kvar?

Hur gick det för dig "henrikjohansson"?

Mvh Andreas
Bo
798
Bostedt
735iA -87
735il -91 (Manuell,diffbroms)
Chevrolet Blazer -99
Ingen?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.