|
|
|
|---|---|
|
Ställde in den i garaget funkade perfekt...sen skulle jag åka till jobbet dan efter bilen helt död...laddade batteriet i ett dyngn..fortfarande helt död?????jag fattar ingenting...någon som har eller haft samma problem??? Hjälplös bmw ägare | |
|
Det behöver inte vara något som är värd att jaga upp sig för. Kolla följande: 1. Nivån av dest. vatten i batteriets 6 celler. 2. Mät spänningen över batteriet när den står obelastad. 3. Mät spänningen över batteriet när du belastar den. Vad händer när du försöker starta motorn? Går startmotorn igång över huvudtaget? om ja, går den trögt eller som vanligt? Hör du om bensinpumpen går igång när du vrider om tändningen? Har du försökt startkabla bilen? startar den då? Om ja, vad har du för spänning över batteriet på tomgång? Dessa frågor kommer att hjälpa dig att hitta felet. ___ Läs begagnatguiden! Länk |
|
| det händer ingenting när jag vrider på nyckeln..helt död..hör inte bensinpumpen heller inte ens lampan "park" lyser vid växelspaken den är verkligen helt död..ska pröva starta den med starkablar ikväll...tack för hjälpen... | |
|
Huvudsäkringarna vid batteriet? |
|
| Hur ser jag om dom är trasiga???sitter ju som små svarta lock eller nå dyligt.. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Sitter batterikablarna ordentligt fast på polerna ?? Mät spänningen i batteriet. Startkablarna ska anslutas på startpolerna under motorhuven inte på batteriet. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.